Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
132CV
Coppia
205Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1410kg
Prezzo
22,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
97 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Bose Edition Energy TCe 130 · 132 CV (2014-2016)
Descrizione generale
La Renault Scenic Bose Edition Energy TCe 130 del 2013 è una monovolume che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per le famiglie. Con il suo motore a benzina da 132 CV e un cambio manuale a 6 marce, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, mantiene un'estetica funzionale e piacevole, mentre l'edizione Bose suggerisce un'attenzione alla qualità del suono e al comfort a bordo.
Esperienza di guida
Al volante, la Scenic Bose Edition Energy TCe 130 si sente agile per le sue dimensioni. Il motore da 132 CV risponde con disinvoltura, specialmente nella fascia media di giri, rendendo i sorpassi e la guida in autostrada fluidi. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre in città e fornisce fiducia sulle strade veloci. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi non è mozzafiato, ma è sufficiente per l'uso familiare. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche ed età.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scenic del 2013, nella sua versione Bose Edition, presenta linee morbide e una silhouette che privilegia l'abitabilità. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività, il suo frontale con la caratteristica griglia Renault e i fari ben integrati le conferiscono una presenza amichevole. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/55 R17 contribuiscono a un'estetica equilibrata. All'interno, la funzionalità è la chiave, con una plancia ben organizzata e materiali che, senza essere lussuosi, svolgono il loro compito. La configurazione a 5 porte e 5 posti, insieme a un bagagliaio che oscilla tra 437 e 522 litri, la rende una compagna ideale per la vita familiare quotidiana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic Bose Edition Energy TCe 130 del 2013 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il sistema di iniezione diretta, turbo e intercooler nel motore a benzina ottimizza la combustione e le prestazioni. Lo sterzo elettrico assistito con sensibilità alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment specifici, la denominazione 'Bose Edition' suggerisce un sistema audio di alta qualità, che senza dubbio arricchisce l'esperienza a bordo. Il sistema Stop&Start è una buona aggiunta per l'efficienza in ambienti urbani, riducendo il consumo e le emissioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic Bose Edition Energy TCe 130 ha gareggiato con monovolume compatte come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento. La Scenic si distingueva per il comfort di marcia, il suo design interno pratico e, in questa versione, per la qualità del suo sistema audio.
Conclusione
La Renault Scenic Bose Edition Energy TCe 130 del 2013 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un veicolo familiare pratico, confortevole e con un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo motore a benzina da 132 CV offre una risposta adeguata, e il suo design interno è pensato per la vita in famiglia. L'edizione Bose aggiunge un tocco di distinzione nel reparto audio. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare, offrendo un viaggio piacevole e funzionale.