Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
24,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2013 è una monovolume che mira a offrire un equilibrio perfetto tra funzionalità, comfort ed efficienza. Con il suo motore diesel da 110 CV e la trasmissione automatica EDC, si presenta come un'opzione attraente per le famiglie che apprezzano la comodità quotidiana e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene discreto, nasconde un interno sorprendentemente versatile e ben pensato, ideale per adattarsi alle mutevoli esigenze dei suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic, la sensazione predominante è di fluidità e facilità di guida. Il motore diesel da 110 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere il veicolo con agilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città e in autostrada. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è una delizia, con cambi di marcia fluidi e quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata. Le sospensioni assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole, anche se nelle curve pronunciate si percepisce un leggero rollio, cosa prevedibile in un veicolo della sua categoria. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in spazi ristretti. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive ma con una grande capacità di rendere la vita a bordo molto piacevole.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scénic del 2013 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici ma con una presenza solida e riconoscibile. Le linee sono morbide e fluide, con una griglia anteriore che integra il logo Renault in modo prominente e fari che si estendono lateralmente, aggiungendo un tocco moderno. La silhouette da monovolume è evidente, privilegiando lo spazio interno e la visibilità. All'interno, il design è intelligente e pratico. La plancia è ergonomica, con i comandi ben posizionati e una strumentazione digitale centrale che facilita la lettura delle informazioni. I materiali, pur non essendo di lusso, offrono una buona sensazione di qualità e durata. La modularità è uno dei suoi punti di forza, con sedili posteriori individuali che possono essere ripiegati, fatti scorrere o addirittura rimossi, consentendo di configurare lo spazio di carico e passeggeri in base alle esigenze. Il bagagliaio, con una capacità che oscilla tra 437 e 522 litri, è ampio e molto sfruttabile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2013 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e miravano a migliorare il comfort e la sicurezza. Spicca la trasmissione automatica EDC a 6 velocità, che offre un'efficienza e una fluidità superiori rispetto ai cambi automatici convenzionali. Il motore diesel da 1.5 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di raggiungere una potenza di 110 CV con un consumo combinato omologato di 4,7 l/100km, un dato molto competitivo. Per quanto riguarda l'infotainment, probabilmente includeva un sistema audio con connettività di base e, in alcune versioni, la navigazione. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori contribuiscono a una guida sicura e controllata. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, offre il necessario per un viaggio confortevole e sicuro.
Concorrenza
La Renault Scénic del 2013 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano la Citroën C4 Picasso, nota per il suo design all'avanguardia e la grande luminosità interna; la Ford C-MAX, che si distingueva per la sua dinamica di guida; l'Opel Zafira, con la sua versatilità a sette posti; e la Volkswagen Touran, apprezzata per la sua robustezza e qualità costruttiva. Ognuna di esse offriva i propri vantaggi, ma la Scénic si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, spazio interno, efficienza e facilità d'uso, specialmente con l'opzione del cambio automatico EDC.
Conclusione
La Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2013 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, comodo ed efficiente. Il suo motore diesel da 110 CV, combinato con la fluida trasmissione automatica EDC, offre un'esperienza di guida rilassata ed economica. Il design interno, incentrato sulla modularità e sullo spazio, la rende una compagna ideale per la vita quotidiana e le gite in famiglia. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, la sua affidabilità, il basso consumo e la versatilità del suo abitacolo la rendono un acquisto intelligente per coloro che privilegiano la funzionalità e il comfort. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia con comfort e sicurezza.