Especificaciones y análisis del Renault Talisman
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
112g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1481kg
Prezzo
31,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
515 L
52 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Talisman Zen Energy dCi 130 EDC · 131 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Renault Talisman Zen Energy dCi 130 EDC del 2016 si presenta come una berlina elegante e funzionale, progettata per coloro che cercano un equilibrio tra comfort, efficienza e un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 131 CV e la trasmissione automatica a doppia frizione, questo modello promette un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Talisman, la sensazione è di aplomb e serenità. Il motore diesel da 131 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 320 Nm in modo lineare e sufficiente per muovere agilmente i suoi 1481 kg. Il cambio EDC a 6 velocità, con le sue due frizioni a bagno d'olio, effettua transizioni fluide e rapide, contribuendo a un notevole comfort di marcia. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con una sensazione di relax e controllo.
Design ed estetica
Il design della Renault Talisman è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per le sue linee fluide ed eleganti che le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Con 4848 mm di lunghezza, 1869 mm di larghezza e 1463 mm di altezza, le sue proporzioni sono armoniose. I fari anteriori con la loro caratteristica firma luminosa a forma di 'C' e la prominente griglia anteriore le conferiscono uno sguardo distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari allungati che si uniscono visivamente, rafforza la sensazione di larghezza e modernità. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la linea esterna con un abitacolo ben rifinito e un design funzionale e attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Talisman Zen Energy dCi 130 EDC incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore diesel da 1.6 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzano la combustione e l'efficienza. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è un significativo progresso in termini di fluidità e rapidità. Inoltre, dispone di un sistema Stop&Start che contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. Sebbene i dati non specifichino l'equipaggiamento di infotainment, è lecito aspettarsi che includa un touchscreen e connettività moderna, elementi abituali nella gamma Zen di Renault dell'epoca.
Concorrenza
La Renault Talisman compete nel segmento delle berline medie, confrontandosi con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 508. Rispetto a questi, la Talisman si distingue per il suo design distintivo, il comfort di marcia e un interessante rapporto qualità-prezzo. Il suo motore diesel da 131 CV si colloca nella media del segmento in termini di potenza, mentre il suo consumo combinato di 4,2 l/100km la posiziona come un'opzione molto efficiente. Il suo bagagliaio da 515 litri è anch'esso competitivo, offrendo un buon spazio di carico per i viaggi in famiglia.
Conclusione
La Renault Talisman Zen Energy dCi 130 EDC del 2016 è una berlina che soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano un'auto spaziosa, confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design elegante, il motore diesel a basso consumo e la trasmissione automatica fluida la rendono un'opzione molto interessante nel suo segmento. Offre un'esperienza di guida rilassata e un buon livello di equipaggiamento, consolidandosi come un'alternativa solida e con una propria personalità nel mercato delle berline.