Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potenza
114CV
Coppia
300Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1982kg
Prezzo
26,429€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 5 porte
- L
90 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti · 114 CV (2013-2014)
Descrizione generale
Il Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti del 2013 è un veicolo che, a prima vista, promette funzionalità e spazio. Con il suo motore diesel da 114 CV e una configurazione a 9 posti, si presenta come un'opzione robusta per famiglie numerose o per coloro che necessitano di un trasporto versatile con grande capacità di carico. Il suo design, sebbene focalizzato sulla praticità, non trascura un'estetica che, per il suo segmento, risulta gradevole e senza tempo. Questo modello, con la sua trazione anteriore e cambio manuale a 6 velocità, cerca di offrire un'esperienza di guida equilibrata tra prestazioni ed efficienza, con un consumo combinato di 6,7 l/100km che lo posiziona come un'alternativa interessante nella sua categoria.
Esperienza di guida
Al volante del Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti, la sensazione predominante è quella di controllo e stabilità. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo, sebbene non a servoassistenza variabile, risponde con una precisione adeguata per un veicolo della sua taglia. Il motore diesel da 114 CV, con una coppia di 300 Nm a 1500 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida con carico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17,1 secondi non è il suo punto di forza, ma non è nemmeno ciò che ci si aspetta da un veicolo con queste caratteristiche. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e ad assale rigido al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Il rumore del motore è percepibile, specialmente ad alti regimi, ma non risulta fastidioso. In generale, l'esperienza di guida è soddisfacente, trasmettendo sicurezza e fiducia.
Design ed estetica
Il design esterno del Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti è eminentemente funzionale, ma non privo di un discreto fascino. Le sue linee sono pulite e robuste, con una griglia anteriore che, sebbene semplice, gli conferisce un'identità chiara. I fari, di buone dimensioni, contribuiscono a un'illuminazione efficace. La versione lunga, con 5182 mm di lunghezza, 1904 mm di larghezza e 1952 mm di altezza, massimizza lo spazio interno senza sacrificare un'estetica proporzionata. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 215/65 R16, completano l'insieme. All'interno, la disposizione dei 9 posti è pratica e consente una buona abitabilità. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e facili da pulire, pensati per un uso intensivo. La visibilità è buona grazie all'ampia superficie vetrata. In sintesi, un design che privilegia l'utilità senza rinunciare a un'immagine solida e affidabile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti del 2013 si presenta con le soluzioni tipiche della sua epoca e del suo segmento. Il suo motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione manuale a 6 velocità, con frizione monodisco a secco, assicura un controllo preciso sulla potenza. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, fornendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo, sebbene non a servoassistenza variabile, svolge la sua funzione. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo nei veicoli più moderni, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità e sulla funzionalità, elementi chiave per un veicolo da lavoro e trasporto passeggeri.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei veicoli commerciali e per il trasporto passeggeri, il Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti si confronta con agguerriti rivali. Tra questi, spiccano modelli come il Volkswagen Transporter Combi, noto per la sua robustezza e qualità costruttiva; il Ford Transit Custom Kombi, che offre una dinamica di guida agile e un interno ben risolto; e il Mercedes-Benz Vito Combi, che apporta un tocco di distinzione e una maggiore raffinatezza. Altri concorrenti includono il Citroën Jumpy Combi e il Peugeot Expert Combi, che condividono la piattaforma e offrono soluzioni pratiche a un prezzo competitivo. Ognuno di questi rivali ha i propri punti di forza, sia in termini di equipaggiamento, comfort o capacità di carico, il che significa che la scelta dipende in gran parte dalle priorità dell'acquirente.
Conclusione
Il Renault Trafic Combi 9 Lungo dCi 115 Opti del 2013 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto spazioso, funzionale e affidabile. Il suo motore diesel da 114 CV, combinato con una trasmissione manuale a 6 velocità, offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, con un consumo contenuto. Il design, sebbene pratico, non è privo di un'estetica gradevole. Sebbene non sia un veicolo che si distingue per la sua tecnologia all'avanguardia o per prestazioni sportive, la sua attenzione alla durata e alla capacità lo rende un'opzione molto interessante per coloro che cercano un compagno di lavoro o un veicolo familiare con grande versatilità. Il suo prezzo di 26.429 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 9.286 €, lo rendeva ancora più attraente. In definitiva, una scelta solida per chi valorizza la funzionalità e l'affidabilità sopra ogni cosa.