Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1976kg
Prezzo
28,738€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 porte
- L
80 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)
Descrizione generale
Il Renault Trafic Lungo del 2014, nella sua versione Combi 9 Energy dCi 140 Twin Turbo, si presenta come un'opzione robusta e versatile per chi cerca spazio ed efficienza. Con un motore diesel da 1.6 litri e 140 CV, questo veicolo è progettato per trasportare passeggeri con comfort e prestazioni notevoli. Il suo prezzo di 28.738 € al momento del lancio lo posizionava come un'alternativa interessante nel segmento dei veicoli commerciali e familiari.
Esperienza di guida
Al volante del Trafic Lungo, la sensazione è di controllo e stabilità. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo elettroidraulico facilita le manovre, e il motore da 140 CV, con il suo doppio turbo, offre una risposta energica fin dai bassi regimi (340 Nm a 1500 giri/min), il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 181 km/h. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è un punto a favore, dimostrando un'efficienza notevole per le sue dimensioni e capacità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e capacità di carico, anche se su terreni irregolari può trasmettere alcune vibrazioni all'abitacolo.
Design ed estetica
Il design esterno del Renault Trafic Lungo del 2014 è funzionale e moderno, con linee che cercano di ottimizzare lo spazio interno senza sacrificare un'estetica gradevole. I suoi 5399 mm di lunghezza e 1956 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente. L'interno, pensato per nove occupanti, si distingue per la sua praticità e la possibilità di configurare i sedili per adattarsi a diverse esigenze. Sebbene non sia un veicolo di lusso, i materiali e le finiture sono adeguati per il suo segmento, privilegiando la durabilità e la facilità di manutenzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Trafic Lungo incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e l'efficienza. Il motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria avanzata per l'epoca. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, la funzionalità e l'affidabilità meccanica sono i pilastri della sua proposta tecnologica.
Concorrenza
Nel mercato dei furgoni passeggeri, il Renault Trafic Lungo compete con modelli come il Volkswagen Transporter Combi, il Ford Transit Custom Kombi e il Mercedes-Benz Vito Tourer. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di equipaggiamento, motorizzazioni e configurazioni, ma il Trafic si distingue per il suo equilibrio tra prezzo, capacità ed efficienza, specialmente con il suo motore dCi 140 Twin Turbo.
Conclusione
Il Renault Trafic Lungo del 2014 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto passeggeri spazioso, efficiente e affidabile. Il suo motore diesel da 140 CV fornisce prestazioni adeguate per qualsiasi situazione, e il suo design interno massimizza la versatilità. È un'opzione solida per famiglie numerose o per uso professionale, dove la capacità e l'economia di utilizzo sono prioritarie. Il suo rapporto qualità-prezzo lo rende un'alternativa molto competitiva nel suo segmento.