Renault Twingo 1.2 16v Privilege · 75 CV (2001-2007)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Twingo - Vista 1
Renault Twingo - Vista 2
Renault Twingo - Vista 3
Renault Twingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Twingo

Potenza

75CV

Coppia

105Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

138g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

168km/h

Peso

920kg

Prezzo

10,230

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

168 L

Serbatoio

40 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima105 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio168 L

Analisi dettagliata della Renault Twingo 1.2 16v Privilege · 75 CV (2001-2007)

Descrizione generale

La Renault Twingo del 1998, nella sua versione 1.2 16v Privilege, è un'auto che evoca un sorriso. Con il suo motore a benzina da 75 CV e un cambio manuale a 5 marce, questa piccola utilitaria si presentava come un'opzione fresca e spensierata per la città. Il suo prezzo di 10.230 euro all'epoca la rendeva accessibile, e il suo design, sebbene peculiare, prometteva un'esperienza di guida unica.

Esperienza di guida

Al volante della Twingo, la sensazione è di agilità e leggerezza. I suoi 920 kg di peso e i suoi 75 CV le permettono di muoversi con disinvoltura nel traffico urbano, e la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi, sebbene non da infarto, è sufficiente per la quotidianità. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in spazi ridotti, e il suo diametro di sterzata di 10 metri la rende una regina del parcheggio. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. È un'auto che invita a godere della guida senza pretese, con una risposta onesta e diretta.

Design ed estetica

Il design della Twingo è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo. Con i suoi 3.433 mm di lunghezza, 1.630 mm di larghezza e 1.423 mm di altezza, è un'auto compatta con un'estetica che rompe gli schemi. Le sue tre porte e la sua silhouette arrotondata le conferiscono un aspetto simpatico e giovanile. L'interno, sebbene semplice, è sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni, con quattro posti comodi e un bagagliaio di 168 litri che, sebbene non enorme, svolge la sua funzione per la spesa quotidiana o una breve gita. La strumentazione centrale e i colori vivaci nell'abitacolo erano segni distintivi che la differenziavano dalla concorrenza, creando un ambiente allegro e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Twingo 1.2 16v Privilege del 1998, sebbene non si distinguesse per grandi sfoggi, incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore da 1.149 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro offriva una buona efficienza per la sua potenza, con un consumo combinato di 5,8 l/100km. Lo sterzo assistito elettricamente era un plus in città, e i freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori garantivano una frenata sicura. Sebbene mancasse di sistemi avanzati di assistenza alla guida, la sua semplicità meccanica la rendeva affidabile e facile da mantenere.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Twingo si confrontava con rivali come la Fiat Seicento, la Ford Ka o la Volkswagen Lupo. Rispetto a queste, la Twingo si distingueva per il suo design più audace e la sua maggiore abitabilità interna, offrendo una proposta più spensierata e pratica per l'uso urbano. Il suo motore da 75 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni all'interno della sua categoria.

Conclusione

La Renault Twingo 1.2 16v Privilege del 1998 è un'auto con un'anima. Il suo design carismatico, la sua agilità in città e il suo interno sorprendentemente spazioso la rendono un'opzione affascinante per coloro che cercano un veicolo pratico e con personalità. È un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora quello spirito giovanile e spensierato che l'ha resa così popolare. Una scelta ideale per la quotidianità, che offre un'esperienza di guida semplice ma gratificante.