Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potenza
133CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1133kg
Prezzo
18,440€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
165 L
40 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Twingo Renault Sport 1.6 16v 130 · 133 CV (2013)
Descrizione generale
La Renault Twingo Renault Sport 1.6 16v 130 del 2012 è un piccolo gioiello progettato per gli amanti della guida sportiva. Con il suo motore a benzina da 133 CV e un'estetica aggressiva, questa Twingo non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti, un giocattolo da godere in ogni curva e in ogni accelerazione. Le sue dimensioni compatte la rendono un agile predatore urbano, ma il suo spirito sportivo la spinge ben oltre i limiti della città.
Esperienza di guida
Al volante della Twingo Renault Sport, le sensazioni sono pure e dirette. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre una precisione invidiabile, permettendo di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. Il motore da 1.6 litri, con i suoi 133 CV, spinge con allegria, specialmente a regimi elevati, e il cambio manuale a 5 marce invita a una guida attiva e partecipativa. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre una stabilità eccezionale e minimizza il rollio, rendendo ogni curva un'esperienza emozionante. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata potente e sicura. È un'auto che ti fa sorridere in ogni viaggio, una vera sportiva in miniatura.
Design ed estetica
Il design della Renault Twingo Renault Sport del 2012 è inconfondibilmente sportivo e muscoloso. Nonostante le sue dimensioni compatte, le sue linee aggressive e i dettagli specifici la distinguono chiaramente dalla Twingo standard. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/45 R16, i paraurti sportivi, le minigonne laterali e lo spoiler posteriore non solo migliorano l'aerodinamica, ma le conferiscono anche una presenza imponente. L'interno, sebbene funzionale, presenta tocchi sportivi come i sedili avvolgenti e i dettagli a contrasto che rafforzano il suo carattere racing. È un design che urla velocità e divertimento, senza sacrificare la praticità di un'auto urbana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Twingo Renault Sport del 2012 si concentra sull'essenziale per la guida sportiva. Il suo motore da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, è un propulsore collaudato e affidabile che eroga 133 CV a 6750 giri/min e una coppia di 160 Nm a 4400 giri/min. La trasmissione manuale a 5 marce è progettata per un innesto rapido e preciso. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'ottimizzazione delle prestazioni e dell'esperienza al volante. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità è un punto chiave per la sua agilità. È una tecnologia orientata all'emozione della guida pura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Twingo Renault Sport 1.6 16v 130 si confrontava con rivali come l'Abarth 500, la Suzuki Swift Sport o anche versioni più potenti della MINI Cooper. Ognuna offriva la propria interpretazione di una piccola sportiva, ma la Twingo si distingueva per il suo equilibrio tra agilità, prestazioni e un prezzo competitivo. La sua attenzione al divertimento di guida e il suo telaio affinato la rendevano un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e un comportamento dinamico eccezionale.
Conclusione
La Renault Twingo Renault Sport 1.6 16v 130 del 2012 è molto più di una semplice utilitaria; è un'auto con un'anima, progettata per emozionare e divertire. La sua combinazione di un motore energico, un telaio agile e un design sportivo la rende un'opzione fantastica per chi cerca un'auto compatta con prestazioni sorprendenti. È un veicolo che ti invita a goderti ogni viaggio, a sfruttare ogni curva e a sentire la strada. Un vero gioiello per gli appassionati di guida, una piccola palla di fuoco che lascia un'impronta indelebile nel cuore di chi la guida.