Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potenza
163CV
Coppia
250Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1640kg
Prezzo
32,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
80 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Vel Satis Expression 2.0 16v Turbo · 163 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Renault Vel Satis del 2002, nella sua versione Expression 2.0 16v Turbo, si presenta come una berlina di lusso che sfida le convenzioni. Con un prezzo di 32.350 euro al suo lancio, questo veicolo a 5 porte e 163 CV cercava di offrire un'alternativa distintiva nel segmento premium, puntando sul comfort e su un design audace.
Esperienza di guida
Al volante della Vel Satis, la sensazione predominante è di comfort e fluidità. Il suo motore a benzina da 163 CV, con iniezione indiretta e turbo, eroga 250 Nm di coppia a 2000 giri/min, il che si traduce in una risposta progressiva e sufficiente per muovere i suoi 1640 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Tuttavia, il suo consumo combinato di 9,4 l/100km può risultare elevato per gli standard attuali, e il suo sterzo a cremagliera, sebbene preciso, non si distingue per una spiccata sportività.
Design ed estetica
Il design della Renault Vel Satis è, senza dubbio, il suo tratto più polarizzante. Con una carrozzeria lunga 4860 mm, larga 1860 mm e alta 1577 mm, le sue proporzioni sono insolite per una berlina, avvicinandosi più a un monovolume di lusso. La sua estetica innovativa, con linee fluide e una silhouette elevata, cercava di differenziarsi dai suoi concorrenti tedeschi. L'interno, spazioso e con un bagagliaio di 460 litri, privilegia l'abitabilità e il benessere degli occupanti, anche se la scelta dei materiali e delle finiture potrebbe non convincere tutti allo stesso modo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Vel Satis Expression 2.0 16v Turbo del 2002 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore a 4 cilindri e 1998 cc, con testata in alluminio e blocco in ghisa, beneficiava di un turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva una buona scalatura. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, Renault solitamente equipaggiava i suoi modelli di alta gamma con elementi come freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, oltre a un sistema di sospensione ben risolto per garantire stabilità e comfort di marcia.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Vel Satis si confrontava con pesi massimi come la Mercedes-Benz Classe E, la BMW Serie 5 o l'Audi A6. Competeva anche con altre berline di lusso come la Citroën C6 o la Lancia Thesis, tutte alla ricerca della loro quota di mercato tra gli acquirenti che cercavano distinzione e comfort. Tuttavia, la Vel Satis si distingueva da tutte loro con la sua proposta di design radicale e la sua attenzione al lusso e al comfort alla francese.
Conclusione
La Renault Vel Satis Expression 2.0 16v Turbo del 2002 è stata un'auto coraggiosa e diversa, una scommessa rischiosa di Renault per il lusso e l'originalità. Offriva un comfort di marcia eccezionale e un design che non lasciava indifferente nessuno. Sebbene il suo consumo e la sua estetica divisiva possano aver limitato il suo successo commerciale, rimane un veicolo con un fascino particolare per coloro che cercano qualcosa di fuori dall'ordinario, una berlina che privilegia l'esperienza di viaggio e la personalità al di sopra delle convenzioni.