Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potenza
163CV
Coppia
250Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1640kg
Prezzo
35,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
80 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo · 163 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo del 2002 è una proposta audace e diversa nel segmento delle berline di lusso. Con un design che rompe gli schemi e un chiaro impegno per il comfort, questo veicolo cercava di offrire un'esperienza di guida unica, lontana dalle convenzioni dei suoi concorrenti. Il suo motore turbo da 163 CV prometteva una risposta energica e fluida, ideale per lunghi viaggi e un piacevole uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Vel Satis, la sensazione predominante è di calma e raffinatezza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Il motore 2.0 16v Turbo, con i suoi 163 CV e 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con fluidità ma con decisione, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata. Lo sterzo a cremagliera è preciso e contribuisce a una sensazione di controllo, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata efficace. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare i limiti ad ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Renault Vel Satis è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo e polarizzante. Con i suoi 4,86 metri di lunghezza, 1,86 di larghezza e 1,57 di altezza, rompe con le linee tradizionali delle berline della sua epoca. La sua silhouette elevata, quasi monovolume, e la sua parte posteriore brusca le conferiscono una presenza imponente e singolare. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 W completano la sua estetica robusta. È un'auto che non lascia indifferenti, progettata per coloro che cercano di distinguersi e apprezzano l'originalità sopra ogni cosa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo del 2002 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore a iniezione indiretta con turbo e intercooler offriva una combinazione di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo focus sulla sicurezza passiva e sul comfort a bordo era notevole, con un telaio ben risolto e un abitacolo progettato per il benessere dei suoi occupanti. Lo sterzo sensibile alla velocità, sebbene non specificato in questo modello, era una caratteristica comune nei veicoli della sua categoria, cercando di ottimizzare l'assistenza in funzione della velocità.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Vel Satis ha affrontato rivali di peso nel segmento delle berline di lusso, come l'Audi A6, la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E o la Volvo S80. Tuttavia, la Vel Satis si distingueva da essi con la sua proposta di design e il suo focus sul comfort e sull'originalità, anziché sulla sportività o sullo status più tradizionale. Il suo prezzo di 35.100 € la collocava in una posizione competitiva, offrendo un'alternativa distintiva ai modelli premium tedeschi.
Conclusione
La Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo del 2002 è un'auto che, nonostante il suo design controverso, offre un'esperienza di guida estremamente confortevole e un abitacolo spazioso e ben equipaggiato. È una dichiarazione d'intenti di Renault, una scommessa sulla differenziazione e sul lusso alla francese. Per coloro che apprezzano l'originalità, il comfort e una guida rilassata, la Vel Satis rimane un'opzione affascinante e di carattere, un'auto che ti invita a goderti ogni chilometro con una prospettiva diversa.