Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1665kg
Prezzo
39,380€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
80 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi 150 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Renault Vel Satis del 2005, nella sua versione Grand Confort 2.0 dCi da 150 CV, si presenta come una berlina di lusso che sfida le convenzioni. Con un prezzo di 39.380 €, questo veicolo cercava di offrire un'alternativa distintiva nel segmento delle grandi berline, puntando sul comfort e su un design audace.
Esperienza di guida
Al volante della Vel Satis, la sensazione predominante è di comfort e fluidità. Il suo motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i suoi 1665 kg, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 200 km/h. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza variabile, contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Renault Vel Satis è, senza dubbio, la sua caratteristica più polarizzante. Con i suoi 4860 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1577 mm di altezza, la sua silhouette a 5 porte si allontana dalle linee tradizionali delle berline della sua epoca. La sua estetica, che alcuni hanno definito audace e altri controversa, cercava la differenziazione. L'interno, con un bagagliaio di 460 litri, privilegia lo spazio e l'abitabilità, offrendo un ambiente di lusso e comfort, sebbene con materiali che, in alcuni casi, non erano all'altezza dei suoi rivali premium.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Vel Satis incorporava elementi avanzati per il suo tempo. Il suo motore 2.0 dCi da 150 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare consumi e prestazioni. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di comfort e sicurezza completo per il suo segmento, inclusi freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore, e pneumatici 225/55 R17 W.
Concorrenza
La Renault Vel Satis si confrontava con agguerriti concorrenti nel segmento delle berline di lusso, come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Questi rivali, con un'immagine più consolidata e una maggiore reputazione nel segmento premium, offrivano un'alternativa più conservatrice nel design ma con un prestigio e una qualità percepita che la Vel Satis faticava a eguagliare. La sua proposta era quella di un lusso diverso, più incentrato sul comfort e sull'originalità che sulla sportività o sullo status tradizionale.
Conclusione
La Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi da 150 CV è stata un'auto coraggiosa e diversa, che ha cercato di rompere gli schemi in un segmento molto tradizionale. Il suo design audace e la sua attenzione al comfort l'hanno fatta risaltare, ma hanno anche limitato il suo successo commerciale. È un'auto per coloro che cercano una berlina spaziosa e confortevole, con un tocco di originalità e che non temono di uscire dagli schemi. Nonostante le sue virtù, la sua affidabilità, come quella di molte auto della sua epoca, può essere un fattore da considerare nel mercato dell'usato.