Renault ZOE Bose 40 · 92 CV (2016-2018)

2012
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault ZOE - Vista 1
Renault ZOE - Vista 2
Renault ZOE - Vista 3
Renault ZOE - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault ZOE

Potenza

92CV

Coppia

225Nm

Consumo

-l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Max.

135km/h

Peso

1555kg

Prezzo

31,800

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

338 L

Serbatoio

- L

Potenza

68 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima92 CV / 68 kW
Coppia massima225 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio338 L

Analisi dettagliata della Renault ZOE Bose 40 · 92 CV (2016-2018)

Descrizione generale

La Renault ZOE Bose 40 del 2016 è un veicolo elettrico che ha segnato un prima e un dopo nella mobilità urbana. Con il suo design compatto e la sua attenzione alla sostenibilità, si è presentata come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'alternativa alle auto a combustione. Il suo arrivo sul mercato ha generato aspettative, promettendo un'esperienza di guida silenziosa ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano in città.

Esperienza di guida

Al volante della ZOE Bose 40, la sensazione predominante è quella di fluidità e silenzio. L'assenza di vibrazioni e il basso livello di rumore del motore elettrico creano un ambiente di calma che è apprezzato nel traffico urbano. L'accelerazione è istantanea e lineare, offrendo una risposta agile che facilita le manovre e i sorpassi in città. Lo sterzo è leggero e preciso, il che contribuisce a una guida rilassata e piacevole. La sospensione, sebbene confortevole, mantiene un buon controllo della carrozzeria, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza trasmettere scosse eccessive agli occupanti. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, trasformando la routine in un'esperienza più serena.

Design ed estetica

Il design della Renault ZOE Bose 40 è inconfondibilmente moderno e funzionale. Le sue linee morbide e arrotondate le conferiscono un'estetica amichevole e aerodinamica, pensata per l'efficienza. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la griglia anteriore, che integra il logo Renault, nasconde la presa di ricarica. All'interno, il design è minimalista e pratico, con una disposizione intuitiva dei comandi. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata. La versione Bose aggiunge dettagli che migliorano la qualità percepita, come rivestimenti specifici e un sistema audio premium che eleva l'esperienza a bordo.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è uno dei pilastri della Renault ZOE Bose 40. Il suo cuore è un motore elettrico da 92 CV alimentato da una batteria da 41 kWh di capacità utile, che le conferisce un'autonomia considerevole per il suo segmento. La gestione energetica è intelligente, ottimizzando il consumo e la rigenerazione di energia durante la frenata. Il sistema di infotainment R-Link, con il suo schermo tattile, offre connettività e accesso a diverse funzioni, inclusa la navigazione e le informazioni sullo stato della batteria. La ricarica avviene tramite un connettore Tipo 2, e sebbene il tempo di ricarica completa in corrente alternata possa essere prolungato, la possibilità di ricariche parziali nei punti pubblici facilita il suo utilizzo quotidiano. La tecnologia a bordo è progettata per semplificare la vita del conducente, integrando la mobilità elettrica in modo fluido nella vita di tutti i giorni.

Concorrenza

Al momento del suo lancio, la Renault ZOE Bose 40 si confrontava con rivali come la Nissan Leaf, la BMW i3 e la Volkswagen e-Golf. Ognuno offriva i propri vantaggi, ma la ZOE si distingueva per il suo equilibrio tra autonomia, prezzo e design. La Leaf, ad esempio, offriva uno spazio interno simile, mentre la i3 puntava su un design più all'avanguardia e materiali premium. La e-Golf, dal canto suo, beneficiava della solidità e della reputazione del marchio Volkswagen. Tuttavia, la ZOE ha saputo farsi strada, consolidandosi come un'opzione molto competitiva nel crescente mercato dei veicoli elettrici urbani, grazie al suo approccio pratico e alla sua attraente proposta di valore.

Conclusione

La Renault ZOE Bose 40 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire una mobilità elettrica efficiente e piacevole per l'ambiente urbano. La sua combinazione di autonomia, design e tecnologia la rende un'opzione molto interessante per coloro che cercano di fare il salto all'elettrificazione. È un veicolo che invita alla calma e alla riflessione su uno stile di vita più sostenibile, senza rinunciare al comfort e alla funzionalità. Il suo successo sul mercato è una testimonianza del suo valore e della visione di Renault nello sviluppo di veicoli elettrici accessibili e attraenti. È un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta positiva su chi la guida.