Especificaciones y análisis del Rover 25
Potenza
117CV
Coppia
160Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
174km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,781€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 porte
304 L
50 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover Streetwise 1.8 CVT S 3p (117 CV) · 117 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Rover 25 Streetwise 1.8 CVT S del 2000 è un veicolo che, nonostante le sue dimensioni compatte, prometteva un'esperienza di guida distintiva. Con il suo motore a benzina da 117 CV e una trasmissione automatica, si presentava come un'opzione interessante per coloro che cercavano un'auto urbana con un tocco diverso e un certo spirito avventuroso, pur senza essere un SUV. Il suo prezzo di 16.781 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava il comfort e uno stile particolare.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 25 Streetwise, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare nell'ambiente urbano. La trasmissione automatica CVT, sebbene non sia la più sportiva, offre una notevole fluidità nell'erogazione della potenza, rendendo la guida rilassata. I 117 CV del motore da 1.8 litri sono sufficienti per muoversi con disinvoltura, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti (da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi). La sospensione, con una taratura che cerca l'equilibrio, assorbe bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio confortevole. Tuttavia, su strade più impegnative, il suo comportamento può risultare meno preciso rispetto ad alcuni dei suoi rivali più dinamici. Il consumo combinato di 8,3 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Rover 25 Streetwise è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici. Si distingueva dalla Rover 25 convenzionale con un'estetica più robusta e avventurosa, ispirata ai SUV, pur mantenendo le dimensioni di una compatta a 3 porte. Paraurti più prominenti, modanature laterali e una maggiore altezza da terra le conferivano un'immagine distintiva e un po' 'off-road' che la faceva risaltare nel traffico. All'interno, la funzionalità era prioritaria, con un design sobrio ma ben risolto, e una abitabilità corretta per il suo segmento, anche se i sedili posteriori nella versione a 3 porte erano più adatti per brevi tragitti o per bambini. Il bagagliaio di 304 litri offriva una capacità adeguata per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 25 Streetwise del 2000 si collocava nella media della sua epoca. Era dotata di un motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta, un sistema collaudato e affidabile. La trasmissione automatica di tipo CVT era una caratteristica di spicco, offrendo un'esperienza di guida fluida e senza strappi, anche se a volte poteva generare una sensazione di 'slittamento' tipica di questo tipo di cambio. In termini di sicurezza, disponeva degli elementi di base dell'epoca, come freni a disco anteriori e tamburo posteriori, e una sospensione McPherson sull'asse anteriore. Non era un'auto che si distingueva per innovazioni tecnologiche all'avanguardia, ma piuttosto per offrire un pacchetto equilibrato e funzionale.
Concorrenza
Nel mercato delle compatte dei primi anni 2000, la Rover 25 Streetwise affrontava una concorrenza agguerrita. I suoi rivali diretti includevano modelli come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Volkswagen Polo o la Renault Clio. Tuttavia, il suo approccio 'crossover' la differenziava leggermente, competendo anche con versioni più robuste o con un certo aspetto campagnolo di altre compatte, pur senza essere un SUV puro. Il suo principale vantaggio rispetto a queste era il suo design distintivo e il comfort della sua trasmissione automatica, cercando una nicchia di mercato che valorizzasse l'estetica e la facilità di guida al di sopra delle prestazioni pure o della tecnologia all'avanguardia.
Conclusione
La Rover 25 Streetwise 1.8 CVT S del 2000 è stato un tentativo coraggioso di Rover di offrire qualcosa di diverso nel segmento delle compatte. Il suo design 'crossover' le conferiva una personalità unica, e il suo motore da 117 CV insieme alla trasmissione automatica CVT la rendevano un'auto comoda e piacevole per l'uso quotidiano, specialmente in città. Non era la più veloce né la più tecnologica, ma offriva un equilibrio interessante tra stile, comfort e funzionalità. Per coloro che cercavano una compatta con un tocco distintivo e una guida rilassata, la Streetwise era un'opzione da considerare, un'auto che, nonostante i suoi limiti, lasciava un'impronta emotiva per la sua singolarità.