Especificaciones y análisis del Rover 25
Potenza
84CV
Coppia
110Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1020kg
Prezzo
12,253€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
304 L
50 L
62 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 25 3p 1.4 (84 CV) Comfort · 84 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Rover 25 del 2005, nella sua versione a 3 porte con motore 1.4 da 84 CV e allestimento Comfort, rappresenta l'essenza di un'epoca. Questa compatta, con un prezzo di 12.253 euro al suo lancio, mirava a offrire un'opzione accessibile e con un tocco di distinzione britannica nel segmento delle utilitarie. Sebbene la sua potenza di 84 CV non la rendesse un bolide, la sua leggerezza e il suo motore a benzina promettevano una guida agile ed efficiente per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 25, la sensazione è quella di un'auto onesta e senza pretese. Il motore 1.4 da 84 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, si mostra volenteroso e risponde con agilità in ambienti urbani. Lo sterzo a cremagliera offre una buona connessione con la strada, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e ruota tirata al posteriore, filtrano le irregolarità dell'asfalto in modo competente. Non aspettatevi un'esperienza sportiva, ma piuttosto un'auto che svolge il suo compito di trasporto in modo efficace e con un certo fascino. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi e una velocità massima di 168 km/h la collocano nella media del suo segmento per l'epoca, offrendo prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design della Rover 25 è un riflesso dell'estetica britannica dei primi anni 2000. Le sue linee sono compatte e funzionali, con un frontale che incorpora la caratteristica griglia del marchio e fari che le conferiscono uno sguardo amichevole. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e urbano. All'interno, la disposizione è classica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. Le dimensioni di 3999 mm di lunghezza, 1688 mm di larghezza e 1395 mm di altezza la rendono un'auto maneggevole in città, mentre il suo bagagliaio da 304 litri offre una capacità ragionevole per il bagaglio quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 25 del 2005 rimane fedele alla semplicità e alla funzionalità della sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 84 CV è dotato di iniezione indiretta e di una testata in alluminio, elementi che garantiscono prestazioni affidabili. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e facile da usare. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco anteriori da 262 mm e tamburi posteriori, una configurazione standard per il suo segmento. Sebbene manchi dei sofisticati aiuti alla guida dei veicoli moderni, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative di un'auto della sua categoria e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Rover 25 competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, la Renault Clio o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la Rover 25 offriva un design con un tocco più classico e una personalità distintiva, anche se forse con una minore offerta di motorizzazioni e allestimenti all'avanguardia. Il suo prezzo competitivo e la sua attenzione al comfort la rendevano un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più popolari sul mercato.
Conclusione
La Rover 25 3p 1.4 (84 CV) Comfort del 2005 è un'auto che, nonostante la sua età, conserva un fascino particolare. È un veicolo onesto, senza grandi pretese, ma che svolge la sua funzione di trasporto in modo efficace e con un consumo combinato di 6,8 l/100km che la rende economica nell'uso quotidiano. Il suo design classico e la sua guida semplice la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto compatta e con personalità. Sebbene il marchio Rover non esista più, questo modello è una testimonianza di un'epoca e di un modo di intendere l'automobile.