Especificaciones y análisis del Rover 25
Potenza
109CV
Coppia
138Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
177km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,540€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
304 L
50 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 25 5p 1.6 Classic (109 CV) Stepspeed · 109 CV (2000-2004)
Descrizione generale
La Rover 25 del 2000, nella sua versione 5 porte 1.6 Classic con 109 CV e trasmissione Stepspeed, si presenta come un'opzione compatta e distintiva. Con un prezzo di 16.540 euro all'epoca, questo veicolo mirava a offrire un'alternativa con un tocco di eleganza britannica nel segmento delle utilitarie.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 25, la sensazione è quella di un'auto agile e maneggevole, ideale per l'ambiente urbano. I suoi 109 CV, gestiti dalla trasmissione automatica Stepspeed, promettono una risposta fluida e progressiva, sebbene senza grandi pretese sportive. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, rendendo i viaggi piacevoli. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una guida semplice e prevedibile. È un'auto che invita a godere di una guida rilassata, senza fretta, valorizzando il comfort nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Rover 25 del 2000 mantiene l'essenza del marchio, con linee che combinano la tradizione britannica con un tocco di modernità per l'epoca. I suoi 3990 mm di lunghezza, 1690 mm di larghezza e 1420 mm di altezza le conferiscono una silhouette compatta e proporzionata. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, mentre il bagagliaio di 304 litri offre una capacità ragionevole per il suo segmento. I dettagli estetici, sebbene discreti, cercano di trasmettere un'immagine di auto ben rifinita e con una propria personalità, differenziandosi dai suoi concorrenti più generalisti.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Rover 25 1.6 Classic del 2000 incorpora un motore a benzina da 1588 cc con 4 cilindri e 16 valvole, che eroga 109 CV a 6000 giri/min e una coppia di 138 Nm a 4500 giri/min. L'iniezione indiretta e la costruzione in alluminio del blocco e della testata sono caratteristiche della sua ingegneria. La trasmissione automatica Stepspeed, con più marce, è un punto chiave che cerca il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco anteriori da 262 mm e tamburi posteriori da 239 mm, e una sospensione che, sebbene non sia la più sofisticata, svolge la sua funzione. La sua etichetta DGT B indica che è conforme alle normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
Nel 2000, la Rover 25 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi rivali diretti includevano modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la Rover 25 cercava di distinguersi per il suo design distintivo e un certo alone di esclusività, sebbene in termini di prestazioni e tecnologia pura, alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire opzioni più avanzate o potenti. La sua trasmissione automatica Stepspeed era un elemento distintivo in un mercato in cui i cambi manuali erano la norma.
Conclusione
La Rover 25 5p 1.6 Classic Stepspeed del 2000 è un'auto che, nonostante la sua età, evoca un'epoca in cui il marchio britannico aveva ancora un posto nel mercato. Offre una guida confortevole e un design con personalità, ideale per chi cerca una compatta con un tocco diverso. Non è la più veloce né la più tecnologica, ma il suo fascino risiede nel suo equilibrio e nell'esperienza di guida rilassata che propone. È un veicolo che, ben mantenuto, può continuare a offrire soddisfazioni ai suoi proprietari, specialmente a coloro che apprezzano la storia e il carattere del marchio Rover.