Especificaciones y análisis del Rover 45
Potenza
113CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1305kg
Prezzo
19,130€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
470 L
55 L
83 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 45 4p 2.0 D Classic 113 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Rover 45 del 2004, nella sua versione 2.0 D Classic da 113 CV, si presenta come una berlina compatta che cercava di offrire un tocco di distinzione britannica in un segmento molto competitivo. Con il suo motore diesel, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, mantenendo l'essenza del marchio in un momento di transizione. Era un'auto che, nonostante i suoi anni, cercava ancora di sedurre con un design classico e una proposta di valore incentrata sul comfort e sulla funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 45, la sensazione è di una guida tranquilla e prevedibile. Il motore diesel da 113 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, offre una risposta sufficiente per muoversi con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, anche se senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 190 km/h la collocano nella media della sua categoria. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione decente con la strada. È un'auto per godersi viaggi rilassati, dove il comfort prevale sull'agilità estrema.
Design ed estetica
Il design della Rover 45 del 2004 è un chiaro riflesso dell'estetica britannica dell'epoca, con linee sobrie ed eleganti che cercano un'atemporalità. I suoi 4.540 mm di lunghezza e 1.678 mm di larghezza le conferiscono una presenza discreta ma distinta. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, sono elementi distintivi del marchio. All'interno, la disposizione degli elementi è classica e funzionale, con materiali che, sebbene non sempre di altissima qualità, trasmettono una sensazione di solidità. Il bagagliaio di 470 litri è generoso per il suo segmento, offrendo una buona capacità di carico per l'uso familiare o i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Rover 45 del 2004 si mantiene a un livello funzionale per la sua epoca. Il motore 2.0 D da 113 CV incorpora iniezione diretta, turbo e intercooler, tecnologie che all'epoca erano standard per offrire buone prestazioni ed efficienza in un diesel. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, dispone degli elementi di base attesi, senza grandi innovazioni che la differenziassero dai suoi concorrenti più moderni. Il suo approccio era piuttosto pratico e affidabile, senza cercare l'avanguardia tecnologica.
Concorrenza
Nel mercato del 2004, la Rover 45 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline compatte. I suoi principali rivali erano modelli come la Ford Focus, l'Opel Astra, la Volkswagen Golf o la Peugeot 307, tutti con proposte più moderne e, in alcuni casi, con una maggiore offerta tecnologica. La Rover 45 cercava di differenziarsi con un tocco di eleganza e un prezzo competitivo, sebbene la sua piattaforma e il suo design mostrassero già il passare del tempo rispetto ai suoi avversari più recenti.
Conclusione
La Rover 45 2.0 D Classic del 2004 è un'auto che, nonostante le sue limitazioni rispetto alla concorrenza più moderna, offriva una proposta onesta e funzionale. Il suo motore diesel era efficiente e affidabile, il suo design manteneva un'aria di distinzione e la sua abitabilità era adeguata per l'uso familiare. Era un'auto per coloro che cercavano una berlina compatta con un tocco diverso, senza grandi pretese sportive, ma con un focus sul comfort e sulla praticità. Un veicolo che, a suo tempo, rappresentava l'essenza di un marchio con una storia.