Rover 45 5p 1.4 Comfort 103 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potenza

103CV

Coppia

123Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1180kg

Prezzo

14,937

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

55 L

Potenza

76 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima103 CV / 76 kW
Coppia massima123 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Rover 45 5p 1.4 Comfort 103 CV (2004-2006)

Descrizione generale

La Rover 45 del 2004, nella sua versione 1.4 Comfort da 103 CV, si presenta come un'opzione che cerca di combinare la tradizione britannica con la funzionalità quotidiana. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questo modello si posiziona come un veicolo compatto e versatile, ideale per chi cerca un'auto pratica senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo prezzo di 14.937 € all'epoca lo collocava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa ai modelli più popolari del mercato.

Esperienza di guida

Al volante della Rover 45 1.4 Comfort, l'esperienza è quella di un'auto onesta e senza grandi pretese sportive. I suoi 103 CV, estratti da un motore di 1.396 cc, offrono una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 185 km/h. La trasmissione manuale a 5 marce consente un controllo diretto sull'erogazione della potenza. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme allo sterzo a cremagliera, offre una guida confortevole e prevedibile, sebbene senza l'agilità di altri modelli più moderni. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per la sua epoca, invitando a viaggi tranquilli ed efficienti.

Design ed estetica

Il design della Rover 45 del 2004 è un riflesso dell'estetica britannica dell'epoca, con linee classiche e un'eleganza discreta. La carrozzeria a 5 porte offre una silhouette equilibrata e funzionale. All'interno, la configurazione a 5 posti e un bagagliaio di 370 litri dimostrano il suo approccio pratico. Sebbene non cerchi l'avanguardia, il suo design senza tempo le conferisce un fascino particolare, differenziandola dalla concorrenza con uno stile più sobrio e raffinato.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Rover 45 1.4 Comfort del 2004 rimane fedele alle soluzioni collaudate del suo tempo. Il suo motore a benzina a iniezione indiretta, con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria robusta. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme allo sterzo a cremagliera, sono componenti standard che garantiscono un funzionamento affidabile. Sebbene manchi delle innovazioni elettroniche dei modelli più recenti, la sua tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla durata, offrendo l'essenziale per una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Rover 45 1.4 Comfort ha gareggiato con modelli come la Ford Focus, l'Opel Astra o la Volkswagen Golf. Rispetto a questi, la Rover offriva un'alternativa con un tocco più classico e una personalità distintiva. Mentre i suoi rivali potevano distinguersi in aspetti come la sportività o la tecnologia più avanzata, la Rover 45 si posizionava come un'opzione per coloro che apprezzavano il comfort, l'eleganza discreta e un'esperienza di guida più tradizionale.

Conclusione

La Rover 45 1.4 Comfort del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per chi cerca un veicolo con carattere e una guida rilassata. La sua combinazione di design classico, motorizzazione efficiente e un interno funzionale la rendono un'opzione interessante per l'uso quotidiano. È un'auto che invita a godersi la strada senza fretta, valorizzando il comfort e la semplicità. Sebbene non sia la più potente o la più tecnologica, il suo fascino risiede nella sua autenticità e nella sensazione di guidare un pezzo della storia automobilistica britannica.