Especificaciones y análisis del Rover 75
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1430kg
Prezzo
26,494€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
432 L
65 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 75 1.8 Comfort (120 CV) Aut. · 120 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Rover 75 del 2001, nella sua versione 1.8 Comfort con 120 CV e trasmissione automatica, è una berlina che evoca un'epoca di eleganza e distinzione. Con un prezzo di 26.494 euro al suo lancio, questo veicolo si posizionava come un'opzione per coloro che cercavano un'auto con carattere e un tocco di lusso britannico, senza cadere nell'ostentazione delle sue rivali tedesche. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 120 CV, combinato con un cambio automatico a 5 velocità, prometteva una guida fluida e rilassata, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano in città.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 75, la sensazione predominante è di comfort e serenità. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, è chiaramente orientata ad assorbire le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio placido. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più diretto, contribuisce a questa sensazione di calma. Il motore da 120 CV, con una coppia di 160 Nm a 4000 giri/min, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e una velocità massima di 190 km/h, cifre che, sebbene non sportive, sono adeguate per un'auto del suo temperamento. Il consumo combinato di 9,4 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo. In definitiva, la Rover 75 invita a godersi la strada con tranquillità, senza fretta, valorizzando il viaggio tanto quanto la destinazione.
Design ed estetica
Il design della Rover 75 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Le sue linee classiche ed eleganti, con un tocco retro-moderno, la differenziano chiaramente dalla concorrenza. La carrozzeria berlina a 4 porte, con una lunghezza di 4747 mm, una larghezza di 1778 mm e un'altezza di 1424 mm, le conferisce una presenza imponente e sofisticata. I dettagli cromati, le ottiche arrotondate e la caratteristica griglia anteriore Rover, contribuiscono a creare un'estetica senza tempo che ancora oggi attira gli sguardi. L'interno, sebbene non dettagliato qui, completava questa visione con materiali di qualità e un'atmosfera accogliente, fedele allo stile britannico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la Rover 75 incorporava una tecnologia che, sebbene non fosse all'avanguardia, era funzionale e orientata al comfort. Il suo motore a benzina da 1.8 litri, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava l'iniezione indiretta ed era costruito in alluminio, sia il blocco che la testata, il che contribuiva a un peso contenuto di 1430 kg. La trasmissione automatica a 5 velocità offriva un'esperienza di guida fluida e senza interruzioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 284 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con stabilizzatori, assicurava un buon comportamento su strada. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, la Rover 75 offriva il necessario per un viaggio sicuro e confortevole nel suo segmento.
Concorrenza
Nel mercato del 2001, la Rover 75 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medio-alte. Le sue principali rivali erano modelli come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C o l'Audi A4, che offrivano un'immagine più sportiva o tecnologica. Tuttavia, la Rover 75 si distingueva per la sua attenzione al comfort, all'eleganza classica e a un tocco di esclusività. Competeva anche con la Ford Mondeo o l'Opel Vectra, sebbene la Rover si posizionasse un gradino sopra in termini di raffinatezza e distinzione. Il suo prezzo di 26.494 euro la collocava in un punto intermedio, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più convenzionali.
Conclusione
La Rover 75 1.8 Comfort del 2001 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È una berlina che privilegia il comfort e l'eleganza rispetto alle prestazioni pure, offrendo un'esperienza di guida rilassata e piacevole. Il suo design senza tempo e il suo interno accogliente la rendono un'opzione attraente per coloro che apprezzano lo stile e la distinzione. Sebbene il suo consumo di 9,4 l/100km e la sua accelerazione di 13,2 secondi non la rendano la più efficiente o veloce, la sua fluidità di marcia e il suo carattere unico compensano queste cifre. È un'auto per godersi il viaggio, per coloro che apprezzano l'essenza dell'automobilismo britannico e cercano un veicolo con personalità.