Especificaciones y análisis del Rover 75
Potenza
150CV
Coppia
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1430kg
Prezzo
29,804€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
432 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 75 1.8T Classic (150 CV) Aut. · 150 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Rover 75 del 2001, nella sua versione 1.8T Classic, è una berlina che evoca l'eleganza britannica con un tocco di modernità. Con il suo motore a benzina da 150 CV e la trasmissione automatica, si posiziona come un'opzione distintiva per coloro che cercano comfort e uno stile classico nel segmento delle berline medie. Il suo prezzo di 29.804 € nel 2003 la collocava in una categoria in cui la distinzione era un valore aggiunto.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 75, la sensazione predominante è di morbidezza e raffinatezza. Il motore 1.8T, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga 150 CV con una risposta progressiva, ideale per una guida rilassata. Il cambio automatico a 5 velocità contribuisce a un viaggio senza intoppi, anche se non cerca la sportività. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo, a cremagliera, è preciso e contribuisce a una sensazione di controllo, anche se senza l'agilità di una sportiva. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Rover 75 è un'ode alla tradizione automobilistica britannica, con linee classiche ed eleganti che la distinguono dalle sue contemporanee. La sua carrozzeria berlina a 4 porte, con 4747 mm di lunghezza, 1778 mm di larghezza e 1424 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e distinzione. I dettagli cromati, le ottiche arrotondate e la caratteristica griglia anteriore le conferiscono una personalità unica. All'interno, l'atmosfera è di lusso discreto, con materiali di qualità e un design che privilegia l'ergonomia e il benessere degli occupanti. È un'auto che, anche oggi, continua ad attirare sguardi per la sua atemporalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Rover 75 1.8T Classic del 2001 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, cercavano di ottimizzare le prestazioni e il comfort. Il suo motore a benzina da 1795 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è un esempio di come si cercava efficienza e potenza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più veloce, offre un'esperienza di guida rilassata. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 284 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, contribuisce a una buona stabilità. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento era competitivo nel suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la Rover 75 competeva con berline di prestigio come la BMW Serie 3, l'Audi A4 o la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Rover offriva una proposta più incentrata sul comfort e sull'eleganza classica, distinguendosi per il suo stile britannico e un'atmosfera interna più tradizionale. Sebbene non cercasse la sportività di alcune delle sue rivali tedesche, la sua raffinatezza e il suo motore turbo la rendevano un'alternativa interessante per coloro che apprezzavano la distinzione e il comfort sopra ogni cosa.
Conclusione
La Rover 75 1.8T Classic del 2001 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un'auto per coloro che apprezzano l'eleganza, il comfort e uno stile che si distingue dal convenzionale. Il suo motore turbo offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mentre il suo interno invita a godersi ogni tragitto. Sebbene il suo consumo combinato di 8,9 l/100km possa sembrare elevato per gli standard attuali, è un riflesso della sua epoca. In definitiva, la Rover 75 è un classico moderno che offre un'esperienza di guida piacevole e distintiva.