Especificaciones y análisis del Rover 75
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1510kg
Prezzo
27,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
432 L
65 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 75 2.0 CDTi Classic (131 CV) · 131 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Rover 75 2.0 CDTi Classic del 2001 è una berlina che evoca un'epoca di eleganza e distinzione britannica. Con il suo motore diesel da 131 CV, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, mantenendo la sofisticazione che caratterizzava il marchio. Era un'auto pensata per coloro che apprezzavano il comfort e un certo tocco di esclusività nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 75, la sensazione predominante è di calma e comfort. La sospensione, ben regolata, filtra magistralmente le irregolarità della strada, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 131 CV in modo lineare e con una coppia di 300 Nm a bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in città. Lo sterzo è preciso, anche se non eccessivamente comunicativo, e il cambio manuale a cinque marce si manovra con fluidità. È un'auto per godersi i viaggi senza fretta, apprezzando la qualità di marcia e l'isolamento acustico.
Design ed estetica
Il design della Rover 75 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee classiche e senza tempo, con una griglia prominente e fari rotondi, le conferiscono una presenza distinta e un tocco retrò che la differenzia dai suoi concorrenti. L'interno non è da meno, con una plancia che combina legno e pelle (nelle versioni più equipaggiate) per creare un ambiente accogliente e lussuoso. Ogni dettaglio, dagli orologi del quadro strumenti alle maniglie delle porte, è pensato per trasmettere una sensazione di qualità e buon gusto. È un'auto che, nonostante gli anni, fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Rover 75 incorporava una tecnologia che, pur non essendo all'avanguardia, era all'altezza delle aspettative per una berlina della sua categoria. Il motore 2.0 CDTi, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un propulsore diesel moderno ed efficiente. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e una sospensione ben risolta con McPherson sull'asse anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, entrambe con barra stabilizzatrice. L'equipaggiamento di comfort includeva elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio che contribuivano a un'esperienza di viaggio piacevole.
Concorrenza
Nel segmento delle berline premium della sua epoca, la Rover 75 affrontava concorrenti agguerriti come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C o l'Audi A4. Rivaleggiava anche con modelli come la Volvo S60 o la Saab 9-3. Sebbene non potesse sempre competere in prestazioni pure o nella tecnologia più recente, la Rover 75 si distingueva per il suo design classico, il comfort di marcia e l'ambiente interno, offrendo un'alternativa più tradizionale ed elegante ai suoi rivali tedeschi.
Conclusione
La Rover 75 2.0 CDTi Classic del 2001 è un'auto con un fascino speciale. È una berlina che privilegia il comfort e l'eleganza rispetto alla sportività estrema. Il suo design senza tempo e il suo interno accogliente la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto con personalità e un tocco di distinzione. Sebbene il marchio Rover non esista più, questo modello rimane una testimonianza di un'epoca in cui lo stile britannico occupava un posto di rilievo nel panorama automobilistico. È un'auto per godersi la strada con tranquillità e stile.