Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
220CV
Coppia
350Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1695kg
Prezzo
46,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
352 L
61 L
162 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Cabrio Griffin 2.0t 220 CV Aut. (2011-2012)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Cabrio Griffin 2.0t automatica da 220 CV, lanciata nel 2011, rappresenta l'essenza del marchio svedese nella sua massima espressione cabriolet. Con un prezzo di 46.800 €, questo modello non offriva solo un design distintivo, ma anche un motore potente e un'esperienza di guida unica. La sua configurazione a due porte e quattro posti lo rendeva un veicolo ideale per chi cercava di combinare il piacere di guidare a cielo aperto con la praticità di un'auto per quattro occupanti. Questa Griffin, con il suo motore a benzina da 1998 cc e 220 CV, si posizionava come un'opzione attraente nel segmento delle cabriolet premium, distinguendosi per la sua personalità e la sua eredità automobilistica.
Esperienza di guida
Guidare la Saab 9-3 Cabrio Griffin è un'esperienza che evoca libertà e raffinatezza. Il motore da 220 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta energica e fluida, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 230 km/h. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, trasmette una connessione genuina con la strada. Quando si apre la capote, il vento tra i capelli e il suono del motore turbocompresso si combinano per creare una sinfonia che delizia i sensi, rendendo ogni viaggio un'avventura memorabile. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è ragionevole per la sua potenza e il suo peso, invitando a godersi lunghi viaggi senza preoccupazioni eccessive.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Cabrio Griffin è intramontabile ed elegante, con linee fluide che le conferiscono una presenza distintiva. La carrozzeria a due porte, con i suoi 4647 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1437 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e raffinatezza. La capote in tela, che si ripiega con grazia, trasforma il veicolo da un'elegante coupé a una seducente cabriolet in pochi secondi. I dettagli Griffin, sottili ma significativi, ne esaltano l'esclusività. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è caratterizzato dall'ergonomia e dalla qualità dei materiali, con un focus sulla funzionalità e il comfort. Il passo di 2675 mm contribuisce a un'abitabilità adeguata per quattro persone, mentre il bagagliaio di 352 litri offre spazio sufficiente per il bagaglio di un fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della Saab 9-3 Cabrio Griffin batte un motore a benzina da 1998 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che eroga 220 CV a 5300 giri/min e una coppia di 350 Nm a 2000 giri/min. Questo propulsore, costruito con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo fluido, inviandola alle ruote anteriori. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza, con freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore, e un sistema di sospensione ben calibrato. È conforme alla normativa Euro 5 e vanta l'etichetta ambientale C, riflettendo un impegno per l'efficienza della sua epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle cabriolet premium del 2011, la Saab 9-3 Cabrio Griffin si confrontava con concorrenti di spicco come la BMW Serie 3 Cabrio, l'Audi A4 Cabrio o la Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e del piacere di guidare a cielo aperto. La BMW si distingueva per il suo dinamismo e la sua sportività, l'Audi per la sua raffinatezza e la trazione quattro, e la Mercedes per il suo comfort e la sua eleganza. La Saab, tuttavia, si differenziava per il suo carattere scandinavo, il suo design distintivo e un senso di esclusività che pochi potevano eguagliare. Il suo motore turbo da 220 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni, mentre il suo prezzo la rendeva un'alternativa attraente rispetto alle sue rivali tedesche.
Conclusione
La Saab 9-3 Cabrio Griffin 2.0t automatica da 220 CV è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta il culmine della filosofia Saab, combinando un design elegante e intramontabile con un'ingegneria solida e prestazioni entusiasmanti. È un veicolo per coloro che apprezzano l'individualità, la qualità e il piacere di guidare senza fretta, godendosi ogni chilometro. Sebbene il marchio Saab non sia più tra noi, questo modello rimane una testimonianza della sua eredità, offrendo un'esperienza di guida che perdura nel tempo. La sua affidabilità meccanica e la qualità dei suoi componenti la rendono un'opzione interessante per gli appassionati che cercano un classico moderno con un tocco di distinzione.