Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. · 150 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

150CV

Coppia

240Nm

Consumo

10.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1320kg

Prezzo

25,358

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

494 L

Serbatoio

64 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio494 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. · 150 CV (1998-2001)

Descrizione generale

La Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. del 1998 è una macchina che incapsula l'essenza dell'ingegneria svedese, offrendo una proposta unica nel segmento delle coupé. Con il suo motore turbocompresso e la trasmissione automatica, questo veicolo prometteva un'esperienza di guida distintiva e un tocco di esclusività che pochi rivali potevano eguagliare ai suoi tempi. È un'auto che, ancora oggi, evoca un senso di nostalgia e apprezzamento per il suo carattere.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 2.0t Coupé, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 150 CV, con il suo turbo, eroga una risposta potente fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione emozionante. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più veloce degli standard moderni, offre una fluidità che invita a godersi il viaggio. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci oscillanti con elemento torsionale al posteriore, fornisce un equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la connessione con la strada. È un'auto che ti fa sentire sicuro e allo stesso tempo ti invita a esplorare i suoi limiti con fiducia.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Coupé è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una silhouette che si estende elegantemente verso la parte posteriore, le conferiscono una presenza sofisticata e senza tempo. I fari caratteristici e la griglia anteriore le conferiscono una forte identità, mentre l'interno, con la sua disposizione incentrata sul guidatore, riflette la filosofia aeronautica del marchio. È un design che non cerca l'ostentazione, ma piuttosto la funzionalità e una bellezza discreta che perdura nel tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 1998, la Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore da 1985 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare basilare, offriva un comfort di guida superiore. La sicurezza era una priorità, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una struttura del telaio progettata per proteggere gli occupanti. Sebbene manchi di touchscreen moderni e assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza attiva e passiva.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. affrontava concorrenti del calibro della BMW Serie 3 Coupé, dell'Audi A4 Coupé (sebbene quest'ultima non esistesse come tale nel 1998, la berlina A4 era la sua rivale più vicina nello spirito) e della Volvo C70. La Saab si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design non convenzionale e il suo motore turbocompresso, offrendo un'alternativa più eccentrica e personale alle opzioni tedesche più tradizionali. Il suo carattere unico la faceva risaltare dalla massa.

Conclusione

La Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegneria e il design svedesi osavano essere diversi, offrendo un'esperienza di guida che combinava potenza, comfort e un'estetica inconfondibile. È un classico moderno che continua a catturare coloro che cercano un veicolo con anima e carattere, una testimonianza dell'innovazione e della passione di Saab per l'automobilismo.