Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
131CV
Coppia
177Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1240kg
Prezzo
22,329€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
494 L
64 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 2.0i Coupé · 131 CV (1998-2000)
Descrizione generale
La Saab 9-3 2.0i Coupé del 1998 è una proposta automobilistica che, pur non cercando l'ostentazione, offre un'esperienza di guida distintiva e un design con carattere. Con il suo motore a benzina da 131 CV, questa coupé si posiziona come un'opzione interessante per coloro che apprezzano l'originalità e una certa discrezione nel segmento dei veicoli a due porte.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 2.0i Coupé, la sensazione è di solidità e comfort. Il suo motore da 131 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la forza in modo lineare e sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 200 km/h suggeriscono un comportamento equilibrato. La sospensione, sebbene non sportiva, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo, preciso, contribuisce a una guida sicura e prevedibile, senza grandi sorprese ma con sufficiente agilità per godersi ogni tragitto. Il consumo combinato di 9,1 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Coupé è inconfondibilmente Saab, con linee che combinano eleganza e una sottile sportività. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più dinamica e giovanile rispetto alla versione berlina. La carrozzeria lunga 4639 mm, larga 1711 mm e alta 1428 mm, insieme a un passo di 2605 mm, le conferiscono una presenza robusta e ben proporzionata. L'interno, sebbene sobrio, si distingue per l'ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia orientata al guidatore che riflette la filosofia aeronautica del marchio. I sedili, comodi e avvolgenti, invitano a lunghi viaggi, e il bagagliaio di 494 litri è sorprendentemente generoso per una coupé.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, la Saab 9-3 2.0i Coupé incorporava una tecnologia che, pur non essendo all'avanguardia, era funzionale e affidabile. Il suo motore a benzina da 1985 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, fabbricato con blocco in ghisa e testata in alluminio, offriva una buona combinazione di prestazioni e durata. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, assicurava un'esperienza di guida diretta e controllata. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e dischi posteriori da 286 mm, completati da barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, garantendo una frenata efficace e una buona stabilità in curva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 2.0i Coupé competeva con modelli come la BMW Serie 3 Coupé, l'Audi A3 (anche se quest'ultima era più compatta) o persino la Volvo C70. Rispetto a questi, la Saab offriva un'alternativa più eccentrica e meno convenzionale, con un'attenzione alla sicurezza, all'ergonomia e a un design distintivo che la differenziava dalla concorrenza tedesca, spesso più orientata alle prestazioni pure o al lusso ostentato. Il suo prezzo di 22.329 € la collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Saab 9-3 2.0i Coupé del 1998 è un'auto con un'anima, una scelta per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto. La sua combinazione di design unico, comfort di marcia e meccanica affidabile la rende un classico moderno. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma il suo carattere e l'esperienza di guida che offre sono innegabili. È un veicolo che invita a godersi la strada, con la sicurezza e la distinzione che solo una Saab può offrire. Un gioiello per gli amanti del marchio e per coloro che apprezzano l'ingegneria svedese.