Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

125CV

Coppia

280Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1350kg

Prezzo

26,252

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

494 L

Serbatoio

64 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio494 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé del 1998 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle coupé, che combina l'unicità del marchio svedese con una motorizzazione diesel che prometteva efficienza. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, cercava di attrarre coloro che apprezzavano l'individualità e un tocco di sportività, senza rinunciare alla praticità di un motore diesel. La sua presenza sul mercato, sebbene non massiccia, ha lasciato un segno per il suo carattere inconfondibile e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 Coupé, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 125 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 280 Nm a bassi regimi (1500 giri/min) che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi e i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi è rispettabile per la sua epoca e il tipo di motorizzazione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità della strada senza sacrificare la connessione con essa. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una guida precisa e sicura. La velocità massima di 200 km/h è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e il consumo combinato di 6,2 l/100km è un punto di forza per l'economia d'uso.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Coupé è inconfondibilmente Saab, con linee che combinano eleganza e una certa robustezza. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e sportiva rispetto alle versioni berlina. Il frontale, con la caratteristica griglia Saab e i fari integrati, proietta un'immagine di sofisticazione. I lati sono puliti e fluidi, culminando in una parte posteriore ben proporzionata. L'interno, sebbene non sia dettagliato nei dati, è caratterizzato dall'ergonomia e dalla qualità dei materiali, con una plancia orientata al guidatore e una disposizione logica dei comandi. I sedili, tipicamente Saab, sono noti per il loro comfort e supporto, anche nei lunghi viaggi. Pur essendo una coupé, offre un bagagliaio generoso di 494 litri, il che la rende sorprendentemente pratica.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé incorpora un motore diesel a iniezione diretta con turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per il suo tempo che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il blocco in ferro e la testata in alluminio sono una combinazione robusta e durevole. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce alla sensazione di controllo. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene i sistemi non siano specificati, Saab è sempre stata pioniera in questo campo, quindi ci si aspetterebbe un buon livello di equipaggiamento passivo e attivo per l'epoca. I freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e i dischi posteriori da 286 mm assicurano una frenata efficace. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/50 R16 offrono una buona aderenza e stabilità.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé si confrontava con rivali come la BMW Serie 3 Coupé, l'Audi A3 (anche se quest'ultima era più una compatta premium) e forse la Volvo C70. Tuttavia, la Saab si è sempre distinta per il suo approccio più eccentrico e la sua personalità unica. Mentre le tedesche offrivano una sportività più diretta o un lusso più convenzionale, la Saab si rivolgeva a un pubblico che cercava qualcosa di diverso, con un design meno ostentato ma ugualmente sofisticato e una filosofia ingegneristica incentrata sulla sicurezza e la funzionalità. Il suo motore diesel, sebbene efficiente, non era così comune nelle coupé di questo tipo all'epoca, il che la rendeva ancora più particolare.

Conclusione

La Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé del 1998 è un'auto con carattere, una scelta per coloro che apprezzano l'ingegneria svedese e un design che si distingue dal convenzionale. Offre un'esperienza di guida equilibrata, con un motore diesel efficiente e un interno confortevole e ben costruito. La sua combinazione di praticità, sicurezza e un tocco di sportività la rende un'opzione interessante per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene non sia un'auto per cercare emozioni estreme, il suo fascino risiede nella sua unicità e nella sensazione di guidare qualcosa di diverso e ben pensato. È una testimonianza della filosofia di Saab, un marchio che ha sempre puntato sull'innovazione e la personalità.