Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD (125CV) SEK · 125 CV (2001-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

125CV

Coppia

280Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

200km/h

Peso

-kg

Prezzo

21,258

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

494 L

Serbatoio

68 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio68 L
Bagagliaio494 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD (125CV) SEK · 125 CV (2001-2002)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD da 125 CV, lanciata tra il 2001 e il 2002, rappresenta una proposta singolare nel segmento dei coupé diesel. Con un prezzo di 21.258 euro all'epoca, questo modello offriva un'alternativa distintiva per coloro che cercavano un'auto con carattere e una notevole efficienza nei consumi. Il suo motore diesel da 2.2 litri, con iniezione diretta e turbo, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed economia, una combinazione rara in un coupé dell'epoca. Questa Saab non si distingueva solo per la sua meccanica, ma anche per un'estetica che, sebbene sobria, manteneva l'essenza del marchio svedese, puntando sulla funzionalità e su una certa eleganza senza tempo.

Esperienza di guida

Guidare la Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD era un'esperienza che combinava la solidità dell'ingegneria svedese con un tocco di sportività. Il motore diesel da 125 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza bruta, offriva una coppia di 280 Nm a soli 1500 giri/min, il che si traduceva in una risposta energica fin dai bassi regimi e una buona capacità di ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi era rispettabile per un diesel della sua categoria, e la velocità massima di 200 km/h permetteva di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a bracci tirati con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, fornivano un senso di controllo e sicurezza. Il consumo combinato di 6,2 l/100km era un punto di forza, rendendo questo coupé un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con stile ma senza rinunciare all'efficienza.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Coupé, sebbene non fosse radicalmente diverso dalla berlina, riusciva a trasmettere un'immagine più dinamica e giovanile. Le sue tre porte le conferivano una silhouette più fluida e sportiva. Le linee erano pulite e funzionali, con la caratteristica griglia Saab e fari che, senza essere ostentati, le davano una personalità riconoscibile. L'interno, fedele alla filosofia del marchio, privilegiava l'ergonomia e la qualità dei materiali. I sedili, noti per il loro comfort, invitavano a lunghi viaggi, e il bagagliaio di 494 litri offriva una capacità sorprendente per un coupé, rendendolo pratico per l'uso quotidiano. Sebbene non fosse un'auto che cercava l'estravaganza, il suo design distillava un'eleganza discreta e una funzionalità ben pensata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore della Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD batteva un motore diesel da 2172 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per la sua epoca che ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione anteriore, offriva un'esperienza di guida diretta e coinvolgente. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza. La costruzione del motore con blocco in ferro e testata in alluminio era una prova di robustezza e durabilità. Saab si è sempre caratterizzata per la sua attenzione alla sicurezza, e questo modello non faceva eccezione, incorporando elementi che garantivano la protezione dei suoi occupanti.

Concorrenza

Nel mercato dei coupé diesel dei primi anni 2000, la Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD si confrontava con concorrenti come la BMW Serie 3 Coupé o l'Audi A4 Coupé, sebbene questi tendessero a posizionarsi su un gradino leggermente superiore in termini di sportività e prezzo. Tuttavia, la Saab offriva un'alternativa distintiva, con un approccio più pragmatico e una personalità unica. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design sobrio e un tocco di esclusività la differenziava dalle opzioni più convenzionali. Non cercava di competere in termini di potenza pura, ma di offrire un'esperienza di guida diversa, con un'enfasi sul comfort e sull'efficienza per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Conclusione

La Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD da 125 CV è stata un'auto che, pur non essendo un bestseller, ha lasciato un segno per la sua singolarità. Rappresentava l'essenza di Saab: innovazione, sicurezza e un design funzionale con carattere. Era una scelta intelligente per coloro che cercavano un coupé con un tocco di distinzione, una buona efficienza nei consumi e la robustezza dell'ingegneria svedese. Sebbene il tempo sia passato, il suo fascino perdura, essendo una testimonianza di un marchio che ha sempre puntato sulla differenza. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumi e praticità la rendeva una compagna di viaggio affidabile e piacevole, capace di offrire un'esperienza di guida gratificante senza eccessi.