Saab 9-3 Viggen 2.3 T · 224 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

224CV

Coppia

342Nm

Consumo

9.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1320kg

Prezzo

37,145

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

495 L

Serbatoio

64 L

Potenza

165 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima224 CV / 165 kW
Coppia massima342 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio495 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Viggen 2.3 T · 224 CV (1998-2000)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Viggen del 1998 è una macchina che incarna l'essenza dell'ingegneria svedese, una coupé che non solo si guida, ma si sente. Con il suo motore 2.3 T da 224 CV, questo veicolo promette un'esperienza di guida emozionante e distintiva, segnando un'epoca in cui potenza e carattere si fondevano in un design inconfondibile. È un'auto per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto, una dichiarazione d'intenti su ruote.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 Viggen, l'emozione è palpabile. I suoi 224 CV, erogati da un motore turbocompresso, spingono con una forza che ti incolla al sedile, specialmente quando il turbo entra in azione a 2500 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e una velocità massima di 250 km/h non sono solo cifre, sono pure sensazioni di adrenalina. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, permette di sentire l'auto, mentre la sospensione, con barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori, offre un equilibrio tra comfort e sportività. Ogni curva è un invito a esplorare i suoi limiti, e il suono del motore è una colonna sonora che accompagna ogni viaggio con una melodia potente e caratteristica.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Viggen è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee da coupé, con tre porte, sono eleganti e sportive allo stesso tempo, riflettendo l'eredità aeronautica del marchio. Con una lunghezza di 4640 mm e una larghezza di 1710 mm, la sua presenza su strada è imponente. I dettagli specifici della Viggen, come i suoi cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17, le conferiscono un'estetica aggressiva e funzionale. L'interno, sebbene non dettagliato qui, è caratterizzato dall'ergonomia e dalla qualità dei materiali, tipici di Saab, creando un ambiente da cabina di pilotaggio che avvolge il conducente.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, la Saab 9-3 Viggen è un prodigio dell'ingegneria del suo tempo. Il suo motore a benzina da 2,3 litri e quattro cilindri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è il cuore delle sue prestazioni. La testata in alluminio e il blocco in ferro dimostrano una costruzione robusta e pensata per la durabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità, che invia la potenza alle ruote anteriori, è precisa e consente un controllo totale sull'erogazione di potenza. I freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e i dischi da 286 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata eccezionale, all'altezza delle sue prestazioni.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Saab 9-3 Viggen affrontava rivali di peso nel segmento delle coupé sportive. Modelli come l'Audi S3, la BMW M3 E36 o la Subaru Impreza WRX STI erano concorrenti diretti, ognuno con la propria filosofia di prestazioni. Tuttavia, la Viggen si distingueva per la sua attenzione unica alla sicurezza, all'ergonomia e, soprattutto, per quel carattere inconfondibile che solo Saab poteva offrire, con il suo motore turbo ad alta coppia e il suo design distintivo.

Conclusione

La Saab 9-3 Viggen del 1998 è più di un'auto; è un pezzo di storia automobilistica che rappresenta l'audacia e l'innovazione di Saab. La sua combinazione di potenza, design distintivo e un'esperienza di guida emozionante la rende un classico istantaneo. Per gli appassionati, è un'auto che offre una connessione viscerale con la strada, un ricordo di un'epoca in cui le auto avevano anima e carattere. È una scelta per coloro che apprezzano l'individualità e il piacere di guidare sopra ogni altra cosa.