Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
175CV
Coppia
265Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
-kg
Prezzo
35,065€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t (175 CV) Vector · 175 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t da 175 CV, nella sua versione Vector del 2005, è una proposta che combina la praticità di una station wagon con lo spirito distintivo e la sportività intrinseca al marchio svedese. Questo modello, con il suo motore a benzina turbocompresso, prometteva un'esperienza di guida diversa, lontana dal convenzionale, e un design che non passava inosservato sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Sport Hatch, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0t da 175 CV, con il suo turbo, eroga la potenza in modo progressivo ma deciso, soprattutto a partire dai 2500 giri/min, dove i suoi 265 Nm di coppia si fanno sentire. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 215 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca, offrendo un dinamismo che invita a godersi la strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un buon equilibrio tra comfort e agilità, consentendo una percorrenza in curva sicura e una direzione precisa, anche se con un'assistenza idraulica che potrebbe sembrare leggermente meno diretta rispetto ai sistemi moderni. Il consumo combinato di 8,1 l/100km è ragionevole per un motore a benzina turbocompresso di questa potenza.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch è inconfondibilmente Saab. La sua carrozzeria a cinque porte, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, le conferisce una silhouette sportiva ed elegante allo stesso tempo. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia anteriore, le conferiscono una personalità unica. Nella parte posteriore, i fari integrati e il portellone di dimensioni generose rafforzano il suo carattere pratico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, di serie nell'allestimento Vector, accentuano la sua immagine sportiva. L'interno, sebbene con un design che oggi potrebbe sembrare un po' sobrio, si distingue per la qualità dei suoi materiali e l'ergonomia dei suoi comandi, con una disposizione orientata al conducente, molto nello stile aeronautico del marchio. La capacità del bagagliaio di 419 litri è adeguata per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Saab 9-3 Sport Hatch incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il motore a benzina 2.0t, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria per offrire buone prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più moderna, era robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, e un telaio ben messo a punto. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non così sofisticato come quelli elettrici attuali, offriva un buon feedback. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli di infotainment, Saab si è sempre caratterizzata per offrire sistemi audio di qualità e una strumentazione chiara e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t da 175 CV si confrontava con modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Competeva anche con alternative più generaliste ma con versioni potenti, come la Volkswagen Passat Variant o la Volvo V50. La Saab si differenziava dalle sue rivali per il suo design più audace e la sua attenzione alla sicurezza e all'ergonomia, offrendo un'alternativa distintiva per coloro che cercavano qualcosa di diverso dai tradizionali marchi premium tedeschi.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t da 175 CV Vector del 2005 è un'auto con carattere, che combina la versatilità di una station wagon con il dinamismo e la personalità di una Saab. Il suo motore turbo offre buone prestazioni, il suo design rimane attraente e il suo interno, sebbene classico, è funzionale e di qualità. È un'opzione interessante per chi cerca un'auto diversa, con un tocco di esclusività e un'esperienza di guida gratificante, anche se con un consumo che oggi potrebbe essere considerato elevato. Rappresenta l'essenza di un marchio che ha sempre puntato sull'innovazione e la differenziazione.




