Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
-kg
Prezzo
37,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2008-2010)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD del 2008 è una proposta che combina la praticità di una station wagon con lo spirito sportivo e la distinzione che ha sempre caratterizzato il marchio svedese. Con il suo motore diesel da 180 CV e cambio automatico, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto diversa, con un tocco di esclusività e prestazioni solide per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Saab 9-3 Sport Hatch Aero offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.9 TTiD da 180 CV, con i suoi 400 Nm di coppia, spinge con decisione fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 215 km/h. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza in modo fluido ed efficiente, contribuendo a un notevole comfort di marcia. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un buon compromesso tra stabilità e comfort, pur senza raggiungere l'agilità di alcuni dei suoi rivali più sportivi. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Nel complesso, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, ma che risponde con solvibilità quando le viene richiesto.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch Aero è inconfondibilmente Saab, con linee che evocano l'eredità aeronautica del marchio. La sua carrozzeria station wagon, o 'Sport Hatch' come la chiamava Saab, combina l'eleganza di una berlina con la versatilità di una familiare. Il frontale, con la caratteristica griglia e i fari affilati, le conferisce un aspetto distintivo. La silhouette laterale è fluida e dinamica, culminando in una parte posteriore ben risolta con fari che si integrano armoniosamente. L'interno, sebbene con un design che mostra già il passare del tempo, si distingue per la qualità dei suoi materiali e l'ergonomia dei suoi comandi, con la console centrale orientata verso il guidatore, un segno distintivo di Saab. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, ideali per lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 419 litri, è pratico e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 Sport Hatch Aero del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.9 TTiD è un esempio di ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail, doppio turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di erogare una potenza considerevole con un consumo combinato di 6,7 l/100km. La trasmissione automatica a 6 velocità è un componente chiave per il comfort di marcia. In termini di sicurezza, dispone di un telaio robusto e sistemi di frenata con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei veicoli moderni, la sua dotazione di serie in sicurezza passiva era competitiva nel suo segmento.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon premium della sua epoca, la Saab 9-3 Sport Hatch Aero affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccano la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un design più distintivo e una personalità propria, anche se forse con un minore riconoscimento del marchio in alcuni mercati. Altri rivali potrebbero includere la Volvo V50 o l'Alfa Romeo 159 Sportwagon, ognuna con i propri punti di forza in termini di design e dinamica di guida.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD del 2008 è un'auto con carattere, che offre una combinazione attraente di stile, prestazioni e praticità. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, il cambio automatico è fluido e il design rimane elegante e distintivo. È un'opzione ideale per chi cerca una station wagon premium che si distingua dal convenzionale, con un tocco di esclusività e un'esperienza di guida confortevole. Sebbene la sua tecnologia non sia la più moderna e la sua dinamica non sia la più sportiva, il suo fascino risiede nella sua personalità unica e nella sua eredità svedese. È un'auto che, nonostante gli anni, è ancora in grado di affascinare coloro che apprezzano l'originalità e la qualità.