Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1665kg
Prezzo
40,229€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD del 2008 è una proposta che combina la praticità di una station wagon con lo spirito sportivo e distintivo del marchio svedese. Con il suo motore diesel da 179 CV, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere, efficienza e un tocco di esclusività nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante, la Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 179 CV, con i suoi 400 Nm di coppia, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 225 km/h. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso e una connessione diretta con la meccanica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, assicurano un comportamento dinamico e sicuro, pur senza raggiungere la radicalità di alcuni dei suoi concorrenti più sportivi. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a una sensazione di controllo e stabilità su strada. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è notevolmente basso per la sua potenza, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch Aero è inconfondibilmente Saab, con linee eleganti e una silhouette che combina la funzionalità di una station wagon con l'estetica sportiva. I suoi 4670 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1498 mm di altezza gli conferiscono una presenza solida su strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 rafforzano la sua immagine atletica. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è solitamente caratterizzato da un'ergonomia curata e un'atmosfera distintiva, con un focus sulla funzionalità e la qualità dei materiali. Il bagagliaio di 419 litri offre una buona capacità per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Saab 9-3 incorpora un motore diesel 1.9 TTiD a quattro cilindri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che gli consente di raggiungere una potenza di 179 CV e una coppia di 400 Nm. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, denota robustezza. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o sugli aiuti alla guida, è lecito aspettarsi che un modello Aero del 2008 disponesse di un equipaggiamento completo per la sua epoca, incentrato sulla sicurezza e sul comfort. La trazione anteriore e la trasmissione manuale a 6 velocità sono elementi chiave nella sua configurazione meccanica.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD competeva con berline familiari premium come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Ha anche affrontato modelli come la Volvo V50 o l'Alfa Romeo 159 Sportwagon. Rispetto a questi, la Saab offriva un'alternativa con un design più distintivo, un'attenzione alla sicurezza e una personalità propria che la differenziava dalle opzioni più convenzionali del mercato tedesco.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano l'originalità, la sicurezza e un certo tocco di distinzione. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con un telaio ben risolto e un design senza tempo, la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un veicolo che invita a godersi la strada con uno stile proprio, lontano dalle tendenze di massa, e che evoca ancora l'essenza di un marchio con una ricca storia nell'automobilismo.