Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
32,760€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD 180 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD da 180 CV, lanciata nel 2008, è una proposta che combina la praticità di una station wagon con lo spirito distintivo e la sportività intrinseca al marchio svedese. Questo modello, con il suo motore diesel biturbo, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'individualità e un'esperienza di guida diversa nel segmento premium.
Esperienza di guida
Al volante, la 9-3 Sport Hatch Vector con il suo motore 1.9 TTiD da 180 CV offriva una risposta energica e una coppia robusta fin dai bassi regimi, grazie alla sua configurazione biturbo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 220 km/h, insieme a un consumo combinato di 5,8 l/100km, la rendevano un'auto agile e capace per i lunghi viaggi. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornivano un buon compromesso tra comfort e stabilità, pur senza raggiungere la sportività estrema di alcuni dei suoi rivali tedeschi. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, ci si aspettava che offrisse una buona connessione con la strada, caratteristica di Saab. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a un'esperienza di guida più coinvolgente e diretta.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch Vector è inconfondibilmente Saab, con linee pulite e una silhouette che fonde l'eleganza di una berlina con la funzionalità di una station wagon. Il suo frontale, con la caratteristica griglia Saab e i fari affilati, le conferiva una presenza distintiva. La parte posteriore, con il suo portellone e i fari avvolgenti, non era solo esteticamente gradevole, ma facilitava anche l'accesso a un bagagliaio di 419 litri, ampliabile per una maggiore versatilità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 esaltavano il suo carattere sportivo e la sua tenuta di strada. All'interno, l'ergonomia e la qualità dei materiali erano punti di forza, con una plancia orientata al guidatore e una disposizione dei comandi che evocava l'abitacolo di un aereo, un richiamo all'eredità aeronautica del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD si distingueva per il suo motore diesel da 1.9 litri con doppio turbocompressore, che erogava 180 CV e 400 Nm di coppia. Questo propulsore, con iniezione diretta common rail, geometria variabile e intercooler, era un esempio di ingegneria per l'epoca, cercando di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o aiuti alla guida avanzati, ci si aspettava che disponesse degli elementi di comfort e sicurezza abituali nel suo segmento, come climatizzatore, cruise control e un equipaggiamento completo di sicurezza passiva. La trazione anteriore e il cambio manuale a 6 velocità completavano un pacchetto meccanico robusto e collaudato.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon premium, la Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD si confrontava con agguerriti contendenti come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Questi rivali tedeschi offrivano un'immagine di marca consolidata e, in molti casi, opzioni di motorizzazione e equipaggiamento più ampie. Tuttavia, la Saab si distingueva per il suo design unico, la sua attenzione alla sicurezza e un'esperienza di guida con un tocco diverso, appellandosi a un pubblico che cercava qualcosa al di là del convenzionale.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD del 2008 rappresentava l'essenza di Saab: un'auto con personalità, un design distintivo e un'ingegneria solida. Offriva un equilibrio convincente tra prestazioni, efficienza e praticità, il tutto racchiuso in un pacchetto con un tocco di esclusività. Sebbene il marchio Saab non sia più tra noi, questo modello rimane una testimonianza della sua eredità, un'auto che, nonostante le sue possibili carenze rispetto a rivali più moderni, offriva un'esperienza di guida gratificante e uno stile che ancora oggi attira gli sguardi.