Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1600kg
Prezzo
30,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 130 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch Griffin del 2011 incarna l'essenza del marchio svedese, offrendo una combinazione di design distintivo e un'esperienza di guida particolare. Questo modello, con il suo motore 1.9 TTiD da 130 CV, si presenta come un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto familiare con un tocco diverso e una notevole efficienza nel consumo di carburante.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Sport Hatch, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel da 130 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre prestazioni adeguate per la guida quotidiana e i lunghi viaggi, con una coppia di 320 Nm disponibile a partire da 1500 giri/min che assicura una risposta agile nella maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e contribuisce all'efficienza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più moderno, offre una connessione genuina con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. In generale, l'esperienza di guida è piacevole e rilassata, ideale per coloro che apprezzano la tranquillità e la sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch Griffin è inconfondibilmente Saab. La sua carrozzeria a cinque porte, con una lunghezza di 4670 mm, una larghezza di 1762 mm e un'altezza di 1498 mm, le conferisce una presenza elegante e sportiva allo stesso tempo. La linea del tetto scende dolcemente verso la parte posteriore, culminando in un portellone posteriore che non è solo estetico, ma anche pratico. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, mantengono l'identità del marchio, mentre l'interno, sebbene sobrio, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali. L'abitacolo è progettato per offrire comfort ai suoi cinque occupanti, con un bagagliaio di 419 litri che, sebbene non sia il più grande del suo segmento, è sufficiente per le esigenze quotidiane. Il design generale è intramontabile, resistendo bene al passare degli anni e mantenendo il suo fascino.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 Sport Hatch Griffin del 2011 incorpora elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia al suo tempo, erano funzionali e ben integrati. Il motore 1.9 TTiD è un esempio di efficienza, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che gli consente di raggiungere un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, rispettando la normativa Euro 5. La trasmissione manuale a 6 marce è robusta e affidabile. All'interno, sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, ci si aspetta la presenza di un sistema audio di qualità e i controlli abituali per la climatizzazione e altre funzioni. La sicurezza passiva e attiva era anche una priorità per Saab, con una struttura della carrozzeria solida e sistemi di frenata efficaci, con dischi ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Hatch Griffin competeva con modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rispetto a questi rivali premium tedeschi, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più distintivo e una filosofia diversa. Sebbene forse non raggiungesse lo stesso livello di sofisticazione tecnologica o di immagine del marchio dei suoi concorrenti, la Saab si distingueva per il suo design unico, il suo comfort di marcia e un rapporto qualità-prezzo attraente. Ha anche affrontato opzioni più generaliste come la Ford Mondeo Sportbreak o l'Opel Insignia Sports Tourer, che ha superato in esclusività e in alcuni aspetti della qualità delle finiture.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD da 130 CV è un'auto che, nonostante la scomparsa del marchio, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un design elegante e intramontabile, un notevole comfort di marcia e un motore diesel efficiente e affidabile. È un veicolo per coloro che apprezzano l'originalità, la sicurezza e un'esperienza di guida serena. Il suo carattere distintivo la rende una scelta per coloro che cercano qualcosa al di là del convenzionale, un'auto con anima e personalità propria. È un tributo all'ingegneria svedese e a un marchio che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.