Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
122CV
Coppia
167Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
200km/h
Peso
-kg
Prezzo
27,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
425 L
58 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán 1.8i Arc · 122 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Arc del 2002 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese, offrendo una proposta diversa nel segmento delle berline medie. Con un motore a benzina da 122 CV e un design distintivo, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'originalità e un'esperienza di guida particolare. Il suo prezzo di 27.200 € all'epoca la posizionava come un'alternativa interessante rispetto ai suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Arc, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore da 122 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 200 km/h. La trasmissione manuale a 5 marce consente un controllo preciso, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) offrono una frenata sicura. Il consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per l'epoca, anche se in città può salire a 10,7 l/100km. È un'auto che invita a godersi i lunghi viaggi con un senso di sicurezza e aplomb.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Sedan è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette che combina sportività e raffinatezza, la distinguono dalla concorrenza. La griglia anteriore, i fari e la caratteristica 'coda d'anatra' nella parte posteriore le conferiscono una personalità unica. All'interno, la disposizione del cruscotto, con la chiave di contatto tra i sedili, e la qualità dei materiali, creano un'atmosfera accogliente e funzionale. Le dimensioni di 4635 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1466 mm di altezza, insieme a un passo di 2675 mm, offrono uno spazio interno generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 425 litri, ideale per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Arc incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 10.5, cercava di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Sebbene non disponesse di Start&Stop, la sua meccanica era robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su tutte e quattro le ruote e di una sospensione ben calibrata. L'interno, sebbene non si distinguesse per schermi tattili o sistemi di infotainment avanzati, offriva un'ergonomia ben studiata e un quadro strumenti chiaro e leggibile. L'attenzione ai dettagli e la funzionalità erano pilastri della filosofia di design di Saab.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Arc si confrontava con agguerriti concorrenti come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rivaleggiava anche con modelli come la Volvo S60 e l'Alfa Romeo 156. Rispetto a questi, la Saab offriva una proposta più eccentrica e meno convenzionale, con un design distintivo e una filosofia del marchio che privilegiava la sicurezza e l'innovazione. Sebbene forse non raggiungesse la sportività di una BMW o il lusso di una Mercedes, la sua personalità unica e il suo comfort la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Arc del 2002 è un'auto con carattere, una berlina che si distingueva dalla corrente principale. Il suo design intramontabile, il comfort di marcia e l'attenzione alla sicurezza la rendono un'opzione interessante per coloro che apprezzano l'originalità e un'esperienza di guida distintiva. Sebbene il suo motore da 122 CV non la rendesse un bolide, era più che sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un senso di qualità ed esclusività, una vera Saab in tutti i sensi.