Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

175CV

Coppia

265Nm

Consumo

9l/100

Emissioni

216g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

220km/h

Peso

-kg

Prezzo

36,780

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

58 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima265 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Ecopower del 2002 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: innovazione, sicurezza e un tocco di distinzione. Con il suo motore da 175 CV e la trasmissione automatica, questo modello prometteva un'esperienza di guida raffinata e potente, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo design senza tempo e la sua attenzione al comfort la rendevano un'opzione attraente nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0t Ecopower, con i suoi 175 CV, offre una risposta energica e progressiva, soprattutto a partire da 2500 giri/min, dove eroga la sua coppia massima di 265 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 220 km/h dimostrano le sue capacità. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più veloce, offre cambi marcia fluidi e confortevoli, perfetti per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada. In generale, l'esperienza è quella di un'auto ben piantata, sicura e con un tocco sportivo che invita a godersi ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Sport Sedan è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette che combina sportività e raffinatezza, la distinguono dai suoi concorrenti. La griglia anteriore, caratteristica di Saab, e i fari allungati le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, l'ergonomia è fondamentale, con una plancia orientata al guidatore e materiali di qualità che trasmettono una sensazione di lusso discreto. I sedili, progettati per offrire il massimo comfort nei lunghi viaggi, sono un segno distintivo del marchio. Sebbene il design interno possa sembrare sobrio per alcuni, la sua funzionalità e l'attenzione ai dettagli sono innegabili. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 W completano la sua estetica sportiva ed elegante.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 del 2002 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0t Ecopower, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 5 velocità con convertitore di coppia garantiva una guida fluida. Per quanto riguarda la sicurezza, Saab è sempre stata pioniera, e questo modello non faceva eccezione, con un telaio robusto e sistemi di frenata avanzati con dischi ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione di serie in sicurezza passiva e attiva era molto completa per il suo tempo. Lo sterzo a cremagliera offriva un'assistenza precisa, contribuendo alla sensazione di controllo.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Sedan competeva con berline premium come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più individualista e un'attenzione alla sicurezza e all'ergonomia. Sebbene forse non raggiungesse il dinamismo puro di una BMW o la raffinatezza interna di un'Audi, la Saab si distingueva per la sua personalità unica, il suo comfort di marcia e il suo motore turbocompresso che offriva un'erogazione di potenza molto particolare. Il suo prezzo di 36.780 euro la collocava in una posizione competitiva all'interno di questo gruppo selezionato.

Conclusione

La Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Ecopower del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene ancora il suo fascino. È una berlina che combina eleganza, comfort e prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design distintivo e la sua attenzione alla sicurezza e all'ergonomia la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere e una storia alle spalle. Sebbene il suo consumo combinato di 9 l/100km e le sue emissioni di 216 g/km di CO2 riflettano la sua età, rimane un veicolo che offre un'esperienza di guida gratificante e diversa. È una testimonianza dell'ingegneria svedese e di un marchio che ha lasciato un'impronta indelebile nell'industria automobilistica.