Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
-kg
Prezzo
30,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
425 L
58 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.9 TiD 150 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Sedan del 2008, nella sua versione Linear Sport con motore 1.9 TiD da 150 CV, rappresenta l'essenza dell'ingegneria svedese, combinando un design distintivo con una meccanica diesel efficiente. Questo modello si posiziona come un'alternativa interessante nel segmento delle berline medie, offrendo un equilibrio tra prestazioni, comfort e un tocco di esclusività che lo differenzia dai suoi concorrenti più diretti.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 TiD da 150 CV, con la sua coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica e progressiva, ideale sia per la guida urbana che per i lunghi viaggi su strada. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo la potenza disponibile, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, trasmettendo fiducia al conducente. Una velocità massima di 210 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi dimostrano la sua capacità di muoversi con agilità.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Sedan è inconfondibilmente Saab, con linee eleganti e una silhouette che evoca dinamismo. Il suo frontale, con la caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce una personalità unica. La vista laterale rivela una linea del tetto fluida che si integra armoniosamente con la parte posteriore, dove i fanali posteriori mantengono l'identità del marchio. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e funzionale, con una plancia orientata al conducente e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di robustezza e durata. Le dimensioni di 4647 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, insieme a un passo di 2675 mm, assicurano un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 425 litri, pratico per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Saab 9-3 del 2008 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento completo e avanzato. Il motore 1.9 TiD da 150 CV è un esempio di efficienza diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce a un consumo combinato di 5,8 l/100km e emissioni di CO2 di 151 g/km. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben bilanciato con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. La trazione anteriore e la trasmissione manuale a 6 marce completano un insieme meccanico affidabile e collaudato.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie premium, la Saab 9-3 Sport Sedan si confrontava con rivali agguerrite come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Saab offriva una proposta diversa, con un design più personale e un'attenzione alla sicurezza e alla funzionalità. Sebbene forse non raggiungesse lo stesso livello di sportività o lusso di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, la 9-3 si distingueva per il comfort di marcia, l'equipaggiamento di serie e la sua distintiva personalità svedese, attirando coloro che cercavano qualcosa al di là del convenzionale.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD da 150 CV del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione attraente per coloro che apprezzano l'originalità, la sicurezza e un buon compromesso tra prestazioni ed efficienza. Il suo design intramontabile, il robusto motore diesel e gli interni ben costruiti la rendono una berlina con carattere, capace di offrire un'esperienza di guida piacevole e distintiva. È un'auto che, senza dubbio, lascia un segno emotivo nei suoi proprietari, rappresentando un'epoca d'oro dell'ingegneria automobilistica svedese.