Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
225km/h
Peso
-kg
Prezzo
38,019€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
425 L
58 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV (2010)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 1.9 TTiD da 180 CV, un veicolo che incarna l'essenza dell'ingegneria svedese, si presenta come un'opzione distintiva nel segmento delle berline. Lanciato nel 2008, questo modello combina un design elegante con sorprendenti prestazioni diesel, offrendo un'alternativa di carattere ai veicoli più convenzionali della sua epoca. È un'auto per chi cerca più di un semplice mezzo di trasporto, una dichiarazione d'intenti su ruote.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Sport Sedan Aero, l'esperienza è gratificante e coinvolgente. Il motore 1.9 TTiD da 180 CV, con i suoi 400 Nm di coppia, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo. Sebbene non sia una sportiva radicale, il suo sterzo a cremagliera e la trazione anteriore trasmettono fiducia e un buon feeling stradale. La velocità massima di 225 km/h è una testimonianza delle sue capacità, mentre il consumo combinato di 5,6 l/100km la rende sorprendentemente efficiente per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Sedan Aero è inconfondibilmente Saab, con linee che evocano un'eleganza senza tempo e una funzionalità intrinseca. I suoi 4647 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1450 mm di altezza le conferiscono una presenza solida e proporzionata. I dettagli Aero, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, esaltano il suo carattere sportivo senza cadere nell'ostentazione. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è noto per la sua ergonomia incentrata sul conducente e la qualità dei suoi materiali, creando un'atmosfera accogliente e distintiva. È un'auto che invecchia con dignità, mantenendo il suo fascino visivo nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Saab batte un motore diesel da 1910 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per la sua epoca che massimizza l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica robusta e sull'offerta di un'esperienza di guida pura. La sospensione ben calibrata e i freni a disco ventilati anteriori (285 mm) e posteriori (278 mm) assicurano un controllo e una sicurezza adeguati.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Sedan Aero si confrontava con concorrenti di peso come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Sebbene questi rivali tedeschi offrissero un prestigio consolidato e, in alcuni casi, una gamma di motori più ampia, la Saab si distingueva per la sua personalità unica, la sua attenzione alla sicurezza e il suo design scandinavo. Per coloro che cercavano un'alternativa meno convenzionale ma ugualmente capace e con un tocco di esclusività, la 9-3 Aero era un'opzione molto attraente, offrendo un diverso equilibrio di prestazioni, stile e comfort.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 1.9 TTiD da 180 CV è più di un'auto; è una dichiarazione di principi. Rappresenta l'ingegneria svedese al suo meglio, combinando un design distintivo, prestazioni diesel potenti ed efficienti e un'esperienza di guida gratificante. Sebbene il marchio Saab non sia più tra noi, questo modello rimane una testimonianza della sua eredità, offrendo ai suoi proprietari una miscela unica di esclusività e funzionalità. È un veicolo per il conducente che valorizza l'individualità e la qualità al di sopra delle tendenze passeggere, un classico moderno che ha ancora molto da offrire.