Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.8t Biopower Aut. · 175 CV (2010-2011)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

175CV

Coppia

265Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

196g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1555kg

Prezzo

35,974

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina o etanol

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

62 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima265 Nm
Tipo di carburanteGasolina o etanol
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.8t Biopower Aut. · 175 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Sport Sedan Vector 1.8t Biopower Aut. del 2008 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: distinzione, sicurezza e un tocco di originalità. Con il suo motore da 175 CV e la capacità di funzionare a bioetanolo, questo modello non solo offriva prestazioni notevoli, ma anche una consapevolezza ecologica in anticipo sui tempi. Il suo prezzo di 35.974 € la posizionava in un segmento premium, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'individualità e l'ingegneria svedese.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.8t Biopower, con i suoi 175 CV, eroga una potenza fluida ma decisa, soprattutto a medio regime, grazie al suo turbo e intercooler. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi è rispettabile per una berlina delle sue dimensioni e peso (1555 kg). La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più veloce sul mercato, offre transizioni fluide che contribuiscono a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un equilibrio tra comfort e agilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, è percepito come preciso e comunicativo, permettendo al conducente di sentire la strada. La velocità massima di 210 km/h è più che sufficiente per qualsiasi situazione. Nel complesso, la 9-3 offre un'esperienza di guida matura e sicura, con un tocco di sportività che invita a godersi ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Sport Sedan del 2008 è intramontabile ed elegante, con linee pulite e una silhouette distintiva che la differenzia dalle sue concorrenti tedesche. La griglia anteriore, con la sua caratteristica forma a 'naso d'aereo', e i fari allungati le conferiscono una personalità unica. La carrozzeria a 4 porte e il design Sport Sedan suggeriscono dinamismo senza cadere nell'eccesso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano la sua estetica, conferendo un'immagine robusta e sportiva. All'interno, la disposizione del cruscotto è ergonomica e orientata al conducente, con materiali di qualità e un ambiente sobrio ma sofisticato. I sedili, noti per il loro comfort, invitano a lunghi viaggi. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua coerenza e attenzione ai dettagli lo rendono attraente e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 Sport Sedan Vector 1.8t Biopower Aut. del 2008 si distingueva per il suo motore Biopower, capace di funzionare a benzina o bioetanolo (E85), una caratteristica innovativa per l'epoca che offriva un'alternativa più sostenibile. Il motore da 1998 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, dimostrava l'ingegneria avanzata di Saab. Sebbene non siano dettagliati i moderni sistemi di assistenza alla guida, l'auto disponeva degli elementi di sicurezza attiva e passiva attesi in un veicolo premium della sua generazione. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non a doppia frizione, era uno standard di comfort. Il telaio, con sospensioni ben risolte e freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore), assicurava un comportamento dinamico e sicuro. L'assenza di un sistema Stop/Start e l'etichetta 'Sin distintivo' della DGT riflettono che, sebbene fosse avanzata sotto alcuni aspetti, in altri seguiva le tendenze del suo tempo.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Sedan Vector 1.8t Biopower Aut. competeva con berline premium come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa più esclusiva e meno convenzionale, con un design distintivo e la particolarità del suo motore Biopower. Mentre le rivali tedesche si distinguevano per la loro sportività o il lusso più tradizionale, la Saab si rivolgeva a un pubblico che cercava un'auto con carattere e un'ingegneria diversa. Altri concorrenti potrebbero includere la Volvo S60, con cui condivideva la filosofia di sicurezza e design scandinavo, o persino l'Alfa Romeo 159, per la sua attenzione al design e la passione per la guida.

Conclusione

La Saab 9-3 Sport Sedan Vector 1.8t Biopower Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È una berlina che combina eleganza, prestazioni competenti e un'interessante proposta tecnologica con il suo motore Biopower. Il suo design intramontabile e il suo interno confortevole la rendono ideale per coloro che cercano un veicolo con personalità e un tocco di esclusività. Sebbene il suo consumo combinato di 8,5 l/100km e le sue emissioni di 196 g/km di CO2 non siano i più bassi per gli standard attuali, la sua capacità di utilizzare il bioetanolo era un punto a favore all'epoca. È un'auto per godersi la strada, con un senso di sicurezza e solidità che pochi possono eguagliare. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano l'ingegneria svedese e uno stile che si distingue dall'ordinario.