Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

211CV

Coppia

300Nm

Consumo

9.1l/100

Emissioni

218g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

230km/h

Peso

-kg

Prezzo

36,990

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

58 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. del 2008 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: un equilibrio tra sportività, comfort e una personalità inconfondibile. Con il suo motore a benzina da 211 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questo modello prometteva un'esperienza di guida distintiva e un tocco di esclusività nel segmento delle berline premium.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 Sport Sedan Aero, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0T, con i suoi 211 CV, offre una risposta energica, soprattutto a partire da 2500 giri/min, dove eroga la sua coppia massima di 300 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi, sebbene non fulminea per gli standard attuali, era rispettabile per la sua epoca e consentiva sorpassi sicuri. La velocità massima di 230 km/h sottolinea la sua capacità per lunghi viaggi a buon ritmo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare l'agilità in curva. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, è percepito come preciso e comunicativo, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante. Il consumo combinato di 9,1 l/100km riflette il carattere di un motore turbo benzina della sua potenza e della sua epoca.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Sport Sedan Aero è intramontabile ed elegante, con linee che evocano l'eredità aeronautica del marchio. La carrozzeria a quattro porte, con i suoi 4647 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, proietta un'immagine robusta e sportiva. I dettagli Aero, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, accentuano il suo carattere dinamico. Il frontale, con la caratteristica griglia Saab e i fari affilati, le conferisce un aspetto distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso e riconoscibile. L'interno, sebbene non sia dettagliato, si prevede che segua la filosofia Saab di ergonomia e qualità dei materiali, con una plancia orientata al guidatore e sedili comodi e avvolgenti.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. del 2008 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria per combinare prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva cambi fluidi e contribuiva a una guida rilassata. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (302 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore) garantivano una frenata potente e sicura. Sebbene non siano menzionati sistemi di assistenza alla guida moderni, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nel suo segmento, come ABS, controllo di trazione e airbag multipli. La costruzione del motore in alluminio per il blocco e la testata è un dettaglio che parla della ricerca di leggerezza ed efficienza.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. competeva con berline premium di marchi come BMW (Serie 3), Audi (A4) e Mercedes-Benz (Classe C). Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un design più distintivo, una filosofia del marchio diversa e un'attenzione alla sicurezza e all'ergonomia. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire una maggiore varietà di motori o trasmissioni più moderne, la Saab si distingueva per il suo carattere unico e la sua eredità aeronautica, attirando coloro che cercavano qualcosa di diverso e con personalità.

Conclusione

La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per gli amanti del marchio e per coloro che apprezzano l'originalità e la qualità costruttiva. Offre un'esperienza di guida equilibrata, con un motore potente e un telaio competente. Il suo design intramontabile e il suo interno ben rifinito la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una berlina con carattere e un tocco di esclusività. È un'auto che invita a godersi la strada con uno stile proprio.