Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
211CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
235km/h
Peso
-kg
Prezzo
34,560€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
425 L
58 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T · 211 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T del 2008 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: un equilibrio tra sportività, sicurezza e un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 211 CV e cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida emozionante e raffinata, ideale per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Aero, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0T risponde con forza, erogando i suoi 211 CV in modo progressivo e con una coppia di 300 Nm disponibile da 2500 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e una velocità massima di 235 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, garantiscono un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, si prevede che offra un buon feedback, caratteristico di Saab. È un'auto che invita a godersi la strada, con una compostezza che trasmette fiducia in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Sedan Aero è intramontabile ed elegante, con linee che combinano la sobrietà scandinava con un tocco sportivo. I suoi 4647 mm di lunghezza, 1762 mm di larghezza e 1450 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente ma senza eccessi. I dettagli Aero, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17, esaltano il suo carattere dinamico. L'interno, sebbene non sia dettagliato in profondità, si prevede che segua la filosofia di Saab, con un design ergonomico e materiali di qualità, privilegiando la funzionalità e la sicurezza. Il bagagliaio di 425 litri offre una buona capacità per l'uso quotidiano o i lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Saab 9-3 Aero 2.0T del 2008 incorpora un motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, il che le consente di raggiungere una potenza considerevole con una buona efficienza per la sua epoca, con un consumo combinato di 7,9 l/100km ed emissioni di CO2 di 185 g/km. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo totale sull'erogazione di potenza. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, Saab si è sempre distinta per la sua attenzione alla sicurezza attiva e passiva, quindi si prevede che disponga di un equipaggiamento completo a questo riguardo. La costruzione del motore con blocco e testata in alluminio contribuisce alla leggerezza e all'efficienza dell'insieme.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T competeva con berline premium di marchi come BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più distintivo, un design meno convenzionale e una filosofia del marchio incentrata sulla sicurezza e l'innovazione. Sebbene non abbia sempre raggiunto i dati di vendita delle sue rivali tedesche, la 9-3 Aero si posizionava come un'opzione per coloro che cercavano un'esperienza di guida diversa e un'auto con una propria personalità.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Sedan Aero 2.0T del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. È una berlina che combina un design elegante e sportivo con un motore potente e una dinamica di guida gratificante. Per gli amanti del marchio svedese o per coloro che cercano un'auto con carattere e un tocco di esclusività, questa 9-3 Aero rappresenta un'opzione molto interessante. Il suo consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, e la sua etichetta ambientale C la rende adatta a circolare nella maggior parte delle città. È un'auto che, senza dubbio, lascerà un'impronta su chi la guida.