Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 130 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

131CV

Coppia

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1580kg

Prezzo

28,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

58 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 130 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD da 130 CV, un modello che ha visto la luce nel 2011, rappresenta l'essenza di un marchio con un'eredità unica. Questa berlina, con il suo motore diesel da 131 CV e cambio manuale a 6 marce, offriva una proposta diversa nel segmento delle berline medie, combinando un design distintivo con una filosofia ingegneristica incentrata sulla sicurezza e sul comfort. Nonostante le sfide che il marchio affrontava in quel momento, la 9-3 Griffin è rimasta fedele ai suoi principi, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'individualità e un'esperienza di guida raffinata.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 Sport Sedan Griffin, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 1.9 TTiD da 131 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 320 Nm in modo lineare a partire da 1500 giri/min, il che si traduce in una risposta piacevole e sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con eleganza. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più diretto, trasmette una sensazione di controllo e sicurezza. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Saab un compagno efficiente su strada.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Sport Sedan Griffin è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette che evoca l'aerodinamica di un aereo, la distinguono dalla concorrenza. Il frontale, con la caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, mantiene la coerenza estetica. All'interno, la disposizione del cruscotto, con la console centrale orientata verso il conducente, è un richiamo all'ergonomia aeronautica. I materiali, sebbene non sempre i più lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. È un design che, anche anni dopo, conserva ancora un fascino senza tempo e una personalità propria.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 Sport Sedan Griffin incorporava soluzioni pratiche e funzionali per la sua epoca. Il motore 1.9 TTiD, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore diesel moderno ed efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva una maneggevolezza precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di un telaio robusto, freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e un equipaggiamento completo di airbag. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua attenzione alla sicurezza passiva e attiva era una priorità per il marchio. Lo sterzo idraulico, sebbene tradizionale, offriva una risposta affidabile.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline medie premium, la Saab 9-3 Sport Sedan Griffin si confrontava con pesi massimi come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Competeva anche con modelli come la Volvo S60 e l'Alfa Romeo 159. Rispetto a questi, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più distintivo e una propria filosofia di design ed ergonomia. Sebbene non potesse sempre eguagliare la sofisticazione tecnologica o la gamma di motori delle sue rivali tedesche, il suo fascino risiedeva nella sua esclusività, nel suo comfort di marcia e nella sua attenzione alla sicurezza, attirando un pubblico che cercava qualcosa di diverso e meno convenzionale.

Conclusione

La Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD da 130 CV è un'auto che, nonostante le circostanze del suo marchio, ha lasciato un segno. È un veicolo che combina un design senza tempo con una guida confortevole ed efficiente. Il suo motore diesel offre buone prestazioni per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo molto contenuto. Per coloro che cercano una berlina con personalità, che si distingua dall'ordinario e che offra un'esperienza di guida solida e sicura, la 9-3 Griffin rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che evoca nostalgia per un marchio che ha osato essere diverso.