Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
220CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1540kg
Prezzo
36,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
425 L
61 L
162 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 220 CV Aut. (2011-2012)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Sedan Griffin del 2011 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese, offrendo una combinazione di design distintivo, comfort e prestazioni sorprendenti. Con il suo motore 2.0t da 220 CV e la trasmissione automatica, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano qualcosa di diverso nel segmento delle berline premium.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Griffin, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 220 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, il che è rispettabile per le sue dimensioni e il suo peso. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più diretto, offre un buon feedback, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato e sedili comodi che rendono i lunghi viaggi molto piacevoli. Il cambio automatico a 6 velocità funziona in modo fluido, anche se non è il più veloce nelle sue transizioni. Il consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per la potenza che offre.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Sedan Griffin è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide ed eleganti, con quella caratteristica griglia e i fari che si estendono verso i lati, le conferiscono una personalità unica. Pur essendo un modello del 2011, la sua estetica rimane attraente e senza tempo. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente, con la console centrale orientata verso di lui. Dettagli come il 'Night Panel' e la posizione della chiave di contatto tra i sedili sono richiami alla tradizione del marchio che gli appassionati apprezzano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 Griffin del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati. Il motore 2.0t con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce al comfort di guida. All'interno, sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività delle auto moderne, offre un sistema audio di qualità e un climatizzatore bizona che assicura il comfort degli occupanti. La sicurezza passiva e attiva era anche all'altezza delle aspettative per un veicolo premium del suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la Saab 9-3 Sport Sedan Griffin competeva con berline premium come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più distintivo e una filosofia diversa, puntando sull'originalità e un approccio più incentrato sul comfort e sulla sicurezza, senza rinunciare a buone prestazioni. Sebbene forse non raggiungesse la sportività pura di alcuni dei suoi rivali tedeschi, la sua proposta era molto attraente per un pubblico che cercava qualcosa al di là del convenzionale.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t da 220 CV è un'auto con un'anima, una berlina che offre un'esperienza di guida piacevole e un design che continua a far girare la testa. È un veicolo per coloro che apprezzano l'individualità, il comfort nei viaggi e prestazioni più che sufficienti. Nonostante la scomparsa del marchio, questo modello rimane una testimonianza dell'ingegneria e del design svedesi, un'auto che, ben mantenuta, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.