Saab 9-5 2.0t SEK · 150 CV (2000-2001)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potenza

150CV

Coppia

240Nm

Consumo

9.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1485kg

Prezzo

27,028

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

75 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio75 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Saab 9-5 2.0t SEK · 150 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Saab 9-5 2.0t SEK del 2000 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: sicurezza, comfort e un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 150 CV e il cambio manuale a 5 marce, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con carattere e un'esperienza di guida diversa nel segmento delle berline medio-alte.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-5, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0t, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta fluida e progressiva grazie al suo turbo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 215 km/h. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. Lo sterzo, pur non essendo il più diretto, trasmette fiducia, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano un arresto efficace. Il consumo combinato di 9,1 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-5 del 2000 è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette aerodinamica, le conferiscono una presenza sobria ma distintiva. Il frontale, con i suoi fari caratteristici, e la parte posteriore, con una dolce caduta, contribuiscono a un'estetica senza tempo. All'interno, funzionalità ed ergonomia sono protagoniste, con una plancia orientata al guidatore e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di durata e comfort. L'abitabilità è generosa, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 500 litri, ideale per lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-5 del 2000 incorpora soluzioni che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano avanzate per l'epoca. Il motore 2.0t con iniezione indiretta, turbo e intercooler dimostra l'impegno di Saab per l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 5 marce offre un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, Saab è sempre stata pioniera, e questo modello non fa eccezione, con una struttura robusta e sistemi di frenata efficaci. Sebbene non siano dettagliati i moderni sistemi di assistenza alla guida, l'ingegneria svedese garantisce una solida base nella protezione degli occupanti.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-5 2.0t SEK competeva con berline premium come la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E o l'Audi A6. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un approccio più individualistico, distinguendosi per la sua personalità unica, il comfort di marcia e la sua reputazione in termini di sicurezza. Sebbene forse non raggiungesse il dinamismo sportivo di alcuni dei suoi rivali tedeschi, la sua proposta di valore risiedeva in un'esperienza di guida più rilassata e un design meno convenzionale.

Conclusione

La Saab 9-5 2.0t SEK del 2000 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano l'originalità, la sicurezza e il comfort. È un'auto con un'anima, che offre un'esperienza di guida piacevole e un design che rimane elegante. Il suo motore turbo offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo abitacolo spazioso la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.