Saab 9-5 Sedán 3.0 V6 TiD (176CV) Vector · 175 CV (2001-2003)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potenza

175CV

Coppia

350Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1690kg

Prezzo

37,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

75 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio75 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Saab 9-5 Sedán 3.0 V6 TiD (176CV) Vector · 175 CV (2001-2003)

Descrizione generale

La Saab 9-5 Berlina 3.0 V6 TiD del 2002 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: innovazione, sicurezza e un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 175 CV, questo modello offriva un'alternativa potente ed efficiente nel segmento delle berline di lusso, distinguendosi per il comfort e il design senza tempo. Era un'auto per chi cercava qualcosa di diverso, lontano dalle opzioni più convenzionali.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-5, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel V6, con i suoi 175 CV e 350 Nm di coppia, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 215 km/h. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e confortevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, offre una precisione sufficiente per una guida rilassata. È un'auto che invita a divorare chilometri con tranquillità, senza rinunciare a una buona riserva di potenza per sorpassi o immissioni.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-5 del 2002 è un chiaro esempio della filosofia del marchio. Le sue linee sono eleganti e funzionali, con una silhouette che, sebbene classica, mantiene un'aria distintiva. Il frontale, con la caratteristica griglia Saab e i fari allungati, le conferisce una personalità unica. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso. All'interno, l'ergonomia è fondamentale, con una plancia orientata al guidatore e una disposizione dei comandi che ricorda l'abitacolo di un aereo, un richiamo all'eredità aeronautica di Saab. I materiali, sebbene non sempre i più lussuosi, sono di buona qualità e l'assemblaggio è preciso, trasmettendo una sensazione di durata.

Tecnologia e caratteristiche

Ai suoi tempi, la Saab 9-5 incorporava tecnologia avanzata per migliorare la sicurezza e il comfort. Si distingueva per il suo sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler nel suo motore diesel, che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza. Nel telaio, disponeva di freni a disco ventilati da 306 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il servosterzo e le barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuivano a una guida sicura e stabile. Sebbene non disponesse dei sistemi di assistenza alla guida attuali, la sua dotazione di sicurezza passiva era notevole per l'epoca.

Concorrenza

Nel segmento delle berline premium, la Saab 9-5 competeva con modelli del calibro della BMW Serie 5, della Mercedes-Benz Classe E e dell'Audi A6. Rispetto a questi, la Saab offriva una proposta più originale e meno convenzionale, con un focus sulla sicurezza, l'ergonomia e un design distintivo. Sebbene forse non raggiungesse lo stesso livello di prestigio o sportività di alcuni dei suoi rivali tedeschi, la 9-5 si distingueva per la sua personalità unica e il comfort di marcia, attirando un pubblico che apprezzava l'individualità e l'ingegneria svedese.

Conclusione

La Saab 9-5 Berlina 3.0 V6 TiD del 2002 è un'auto con carattere, una berlina che offriva un'alternativa interessante nel mercato premium. La sua combinazione di un potente motore diesel, un design elegante e funzionale e un interno incentrato sul guidatore la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino e il suo spirito innovativo, un vero rappresentante dell'ingegneria svedese.