Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1680kg
Prezzo
31,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
416 L
75 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-5 SW 2.0t Ecopower (150CV) Linear · 150 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Saab 9-5 SW 2.0t Ecopower del 2002 è una station wagon che incarna l'essenza del marchio svedese: sicurezza, comfort e un tocco di distinzione. Con il suo motore da 150 CV, questo veicolo non cerca la sportività estrema, ma offre piuttosto un viaggio piacevole e sicuro per tutta la famiglia, distinguendosi per la sua abitabilità e la qualità delle sue finiture. È un'auto per coloro che apprezzano la funzionalità senza rinunciare a uno stile proprio e a un'esperienza di guida raffinata.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-5 SW, la sensazione predominante è di solidità e compostezza. Il suo motore 2.0t Ecopower, con 150 CV e una coppia di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1800 giri/min), offre una risposta fluida ma energica, ideale per sorpassi sicuri e lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano che, nonostante il suo focus familiare, non manca di capacità. La sospensione anteriore McPherson e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore (288 mm) e a disco sul posteriore (286 mm) contribuiscono a una guida stabile e sicura, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il consumo combinato di 9,2 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-5 SW del 2002 è un riflesso della filosofia del marchio: funzionale, elegante e con una personalità inconfondibile. Le sue linee fluide e la sua silhouette familiare non sacrificano né l'aerodinamica né l'estetica. Con una lunghezza di 4828 mm, una larghezza di 1792 mm e un'altezza di 1501 mm, offre una presenza imponente sulla strada. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 416 litri, è progettato per il comfort e l'ergonomia, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. Sebbene non sia un design all'avanguardia, la sua atemporalità gli consente di mantenere un'immagine distinta anche oggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della Saab 9-5 SW 2.0t Ecopower batte un motore a benzina da 1985 cc con quattro cilindri e 16 valvole, che incorpora iniezione indiretta, turbo e intercooler. Questa configurazione, insieme a un rapporto di compressione di 9,3, gli consente di erogare 150 CV a 5500 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, assicura un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni dei veicoli moderni, come lo Stop&Start, la sua tecnologia meccanica è collaudata e affidabile. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una buona connessione con la strada, e i pneumatici 205/65 R15 V su entrambi gli assi garantiscono un'aderenza adeguata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-5 SW competeva con altre station wagon premium dell'epoca, come la Volvo V70, l'Audi A6 Avant o la BMW Serie 5 Touring. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa con un approccio più distintivo, privilegiando la sicurezza e il comfort con un tocco di originalità nel suo design e nella sua filosofia. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire un'immagine più sportiva o una gamma più ampia di motorizzazioni, la Saab si distingueva per il suo carattere unico e la sua reputazione di robustezza e affidabilità, attirando un pubblico che cercava qualcosa di diverso e con personalità.
Conclusione
La Saab 9-5 SW 2.0t Ecopower del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una station wagon spaziosa, sicura e con un tocco di distinzione. Il suo motore turbo offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design senza tempo rimane attraente. È un veicolo che invita a godersi i viaggi, offrendo un comfort notevole e una sensazione di sicurezza che poche auto della sua epoca potevano eguagliare. Un vero classico moderno per gli amanti dell'ingegneria svedese.