Especificaciones y análisis del Santana 300
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1369kg
Prezzo
19,203€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)
Descrizione generale
Il Santana 300 JLX Canvas Top del 2005 è un veicolo che evoca un senso di avventura e libertà. Con il suo design robusto e il tetto in tela, invita a esplorare sentieri meno battuti e a godersi l'aria aperta. È un'auto che, nonostante la sua semplicità, promette un'esperienza di guida autentica e senza pretese, ideale per chi cerca di sfuggire alla routine e connettersi con la natura.
Esperienza di guida
Guidare il Santana 300 JLX Canvas Top è un'esperienza viscerale. Il suo motore diesel da 90 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre la coppia necessaria per superare gli ostacoli e muoversi con disinvoltura su terreni difficili. Lo sterzo a ricircolo di sfere e la sospensione ad assale rigido posteriore, insieme alla trazione integrale, trasmettono una sensazione di controllo e robustezza. Il tetto in tela aggiunge un tocco di avventura, permettendo al vento e al sole di far parte dell'esperienza, anche se implica anche un maggiore rumore nell'abitacolo a velocità elevate. È un'auto che ti fa sentire la strada, ogni dosso e ogni curva, il che può essere emozionante per alcuni e un po' rude per altri.
Design ed estetica
Il design del Santana 300 JLX Canvas Top è puramente funzionale e senza fronzoli, riflettendo il suo scopo di veicolo fuoristrada. Le sue linee sono squadrate e robuste, con un'estetica che privilegia la durabilità e la capacità off-road. La carrozzeria a 3 porte e il tetto in tela gli conferiscono un aspetto disinvolto e avventuroso. L'interno è spartano, con materiali semplici ma resistenti, pensati per sopportare l'uso gravoso e facilitare la pulizia. Non cerca la sofisticazione, ma la praticità e la resistenza, il che gli conferisce un fascino particolare per gli amanti dell'autenticità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Santana 300 JLX Canvas Top è basilare e si concentra sull'affidabilità meccanica. Dispone di un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, che offre una buona efficienza per la sua epoca. La trazione integrale permanente e il cambio manuale a 5 marce sono elementi chiave per le sue prestazioni fuori dall'asfalto. Non aspettatevi grandi schermi tattili o assistenti di guida avanzati; qui la tecnologia si limita all'essenziale per la propulsione e la sicurezza di base, come i freni a disco anteriori e a tamburo posteriori. È un'auto che si basa su un'ingegneria meccanica collaudata e non su un'elettronica complessa.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il Santana 300 JLX Canvas Top si confrontava con rivali come il Suzuki Jimny o il Lada Niva, veicoli che privilegiavano anch'essi la capacità fuoristrada e la semplicità. Rispetto a loro, il Santana offriva una proposta simile, con un'attenzione alla robustezza e alla durabilità. Sebbene forse non raggiungesse l'agilità del Jimny sotto certi aspetti, il suo motore diesel e la sua costruzione lo rendevano un'opzione interessante per chi cercava un veicolo da lavoro o avventura senza grandi lussi.
Conclusione
Il Santana 300 JLX Canvas Top è un'auto per anime avventurose, per coloro che apprezzano l'autenticità e la capacità al di sopra del comfort e del lusso. È un veicolo che ti connette con la strada e l'ambiente in modo molto diretto, offrendo un'esperienza di guida rude ma gratificante. Il suo design funzionale e la sua tecnologia semplice lo rendono un compagno affidabile per esplorare, anche se non è l'opzione più raffinata per la guida quotidiana in città. È un'auto con carattere, che ti invita a vivere ogni viaggio come una piccola spedizione.