Especificaciones y análisis del Santana 300
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1379kg
Prezzo
19,322€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Santana 300 JLX Metal Top · 90 CV (2006-2007)
Descrizione generale
Il Santana 300 JLX Metal Top del 2005 è un veicolo che evoca l'essenza dell'avventura e della robustezza. Con la sua carrozzeria a 3 porte e un motore diesel da 90 CV, questo fuoristrada si presenta come un'opzione per chi cerca un'auto con carattere e capacità di affrontare terreni difficili. Il suo design, sebbene funzionale, non manca di un fascino particolare che lo distingue nel panorama automobilistico.
Esperienza di guida
Al volante del Santana 300, la sensazione è di controllo e solidità. Lo sterzo, sebbene a ricircolo di sfere, offre una connessione diretta con il terreno, trasmettendo ogni irregolarità. Il motore diesel, con i suoi 90 CV e 215 Nm di coppia, spinge con determinazione fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione un'esperienza gratificante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra le imperfezioni della strada con una fermezza che ispira fiducia, soprattutto fuori dall'asfalto. La trazione integrale assicura un'aderenza eccezionale, permettendo di esplorare sentieri che altri veicoli potrebbero solo sognare. È un'auto che ti fa sentire parte dell'avventura, un compagno fedele in ogni spedizione.
Design ed estetica
Il design del Santana 300 JLX Metal Top è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e funzionali, con una carrozzeria a 3 porte, riflettono il suo scopo fuoristrada. L'altezza da terra e i pneumatici a profilo alto (205/70 R15) non sono solo estetici, ma anche cruciali per le sue prestazioni off-road. L'interno, sebbene semplice, è progettato per essere pratico e resistente, con materiali che sopportano un uso intensivo. Ogni elemento, dai fari ai paraurti, contribuisce a un'immagine di durabilità e capacità, senza artifici inutili. È un design che privilegia la funzione, ma che non rinuncia a un'estetica che evoca la libertà e l'esplorazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore del Santana 300 JLX Metal Top batte un motore diesel da 1.560 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, che eroga 90 CV a 4.000 giri/min e una coppia di 215 Nm a 1.750 giri/min. Questo propulsore, con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione integrale (AWD), consente una gestione ottimale della potenza in ogni situazione. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada, con una sospensione ben calibrata e freni a disco anteriori che garantiscono una frenata sicura. Il suo consumo combinato di 5,7 l/100km e le emissioni di 149 g/km di CO2 lo posizionano come un veicolo efficiente per il suo segmento.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Santana 300 JLX Metal Top affrontava rivali come il Suzuki Jimny o il Lada Niva, veicoli che condividevano la sua filosofia di fuoristrada puro e senza compromessi. Rispetto a loro, il Santana offriva una proposta simile in termini di robustezza e capacità off-road, distinguendosi per il suo motore diesel e il suo design distintivo. Sebbene non competesse in lusso o tecnologia con SUV più orientati all'asfalto, la sua nicchia di mercato era quella di coloro che cercavano un compagno affidabile per l'avventura, un'auto che non avesse paura di sporcarsi e che potesse portarli nei luoghi più remoti.
Conclusione
Il Santana 300 JLX Metal Top del 2005 è più di una semplice auto; è una dichiarazione di principi. È un veicolo per coloro che apprezzano l'autenticità, la capacità fuoristrada e l'affidabilità meccanica al di sopra delle mode passeggere. Il suo design robusto, il suo efficiente motore diesel e la sua trazione integrale lo rendono un compagno ideale per l'avventura, capace di affrontare le sfide della strada con una determinazione incrollabile. È un'auto che ti invita a esplorare, a vivere esperienze e a godere della libertà che solo un vero fuoristrada può offrire. Una scelta con carattere per spiriti avventurosi.