Santana 300 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Santana 300 - Vista 1
Santana 300 - Vista 2
Santana 300 - Vista 3
Santana 300 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana 300

Potenza

87CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

160km/h

Peso

1304kg

Prezzo

16,670

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

42 L

Potenza

64 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima87 CV / 64 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Santana 300 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)

Descrizione generale

Il Santana 300 Diesel Metal Top Lujo del 2005 è un veicolo che evoca un senso di robustezza e avventura. Con il suo motore diesel da 87 CV e la trazione integrale, è progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che fuori strada. Il suo prezzo di 16.670 € lo posizionava come un'opzione accessibile per l'epoca, offrendo una proposta di valore interessante per gli amanti dei SUV compatti.

Esperienza di guida

Al volante del Santana 300, la sensazione è di controllo e solidità. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più preciso, trasmette una connessione diretta con il terreno. Il motore diesel, con la sua coppia di 160 Nm a 1700 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per superare gli ostacoli. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe bene le irregolarità, anche se su strada può risultare un po' più ferma. Una velocità massima di 160 km/h e un consumo combinato di 6,4 l/100km lo rendono un veicolo versatile per l'uso quotidiano e le fughe.

Design ed estetica

Il design del Santana 300 è funzionale e senza pretese, con un'estetica che privilegia la capacità fuoristrada. Le sue 3 porte e le dimensioni compatte (3660 mm di lunghezza, 1630 mm di larghezza e 1665 mm di altezza) gli conferiscono una notevole agilità in spazi ristretti. Le ruote con pneumatici 205/70 R15 rafforzano la sua immagine avventurosa, mentre l'interno, sebbene semplice, è pensato per essere pratico e durevole. È un design che non cerca la sofisticazione, ma piuttosto l'efficienza e la resistenza.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Santana 300 del 2005 si presenta come un veicolo con meccanica collaudata e affidabile. Il suo motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail e turbo, insieme a un cambio manuale a 5 marce, offre una combinazione efficiente e robusta. La trazione integrale (AWD) è un pilastro fondamentale della sua capacità, permettendogli di affrontare terreni difficili con sicurezza. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli più moderni, la sua tecnologia si concentra sulla durabilità e la funzionalità.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Santana 300 competeva con veicoli come il Suzuki Jimny o il Lada Niva, SUV compatti ed economici che privilegiavano le capacità off-road rispetto al comfort o alle prestazioni su strada. Rispetto a questi, il Santana 300 offriva un'alternativa con un motore diesel dalle buone prestazioni e una costruzione robusta, cercando un equilibrio tra utilità quotidiana e avventura.

Conclusione

Il Santana 300 Diesel Metal Top Lujo del 2005 è un veicolo con carattere, progettato per coloro che apprezzano la funzionalità, la robustezza e le capacità fuoristrada. La sua meccanica semplice ma efficace, combinata con un design pratico, lo rende un'opzione interessante per chi cerca un'auto affidabile per il lavoro o il tempo libero. È un'auto che, nonostante la sua età, offre ancora un'esperienza di guida autentica e gratificante per gli amanti dei fuoristrada puri.