Especificaciones y análisis del Santana 300
Potenza
87CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1294kg
Prezzo
16,916€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
64 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Santana 300 Diesel Lona Superlujo · 87 CV (2005-2006)
Descrizione generale
Il Santana 300 Diesel Lona Superlujo del 2005 è un veicolo che evoca un'era di robustezza e avventura. Con il suo motore diesel da 87 CV e la trazione integrale, questo 3 porte si presenta come un compagno ideale per chi cerca di sfuggire all'asfalto e esplorare sentieri meno battuti. Il suo design funzionale e l'attenzione alla durabilità lo distinguono in un mercato sempre più dominato dalla sofisticazione.
Esperienza di guida
Guidare il Santana 300 è un'esperienza viscerale. Lo sterzo a ricircolo di sfere e la sospensione anteriore McPherson, insieme a un assale posteriore rigido, trasmettono ogni imperfezione del terreno, collegando il conducente alla strada in un modo che pochi veicoli moderni riescono a fare. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una coppia di 160 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una sensazione di forza e capacità di superare gli ostacoli. La capote in tela aggiunge un tocco di libertà, permettendo di godere dell'aria aperta e del suono del motore in un modo molto autentico. È un'auto che ti fa sentire parte dell'avventura, non solo un osservatore.
Design ed estetica
Il design del Santana 300 è puramente funzionale e senza pretese. Le sue linee sono robuste e squadrate, riflettendo il suo scopo di veicolo fuoristrada. La carrozzeria a 3 porte e l'opzione della capote in tela gli conferiscono un carattere distintivo e avventuroso. Non cerca l'eleganza, ma la praticità e la resistenza. Ogni elemento sembra essere progettato per sopportare le esigenze dell'uso fuoristrada, dai suoi pneumatici 205/70 R15 alla sua altezza e larghezza, che gli conferiscono una presenza imponente e capace.
Tecnologia e caratteristiche
Nel Santana 300, la tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail e turbo è un esempio di ingegneria collaudata, progettato per offrire prestazioni costanti in condizioni impegnative. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale permanente assicurano che la potenza venga erogata in modo efficace a tutte e quattro le ruote. Sebbene manchi di moderni ausili elettronici, la sua semplicità è la sua più grande forza, facilitando la manutenzione e la riparazione in luoghi remoti. È una tecnologia che privilegia la funzionalità rispetto alla sofisticazione.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il Santana 300 affrontava rivali come il Suzuki Jimny o il Lada Niva, veicoli che privilegiavano anch'essi la capacità fuoristrada e la robustezza rispetto al comfort e alla tecnologia all'avanguardia. Tuttavia, il Santana 300 si distingueva per la sua eredità e la sua attenzione a un design più utilitario e meno 'civilizzato', attirando un pubblico che apprezzava l'autenticità e la pura capacità sul campo.
Conclusione
Il Santana 300 Diesel Lona Superlujo del 2005 è più di una semplice auto; è una dichiarazione d'intenti. È per coloro che desiderano l'avventura, la semplicità e la connessione con la strada. La sua robustezza, le sue capacità fuoristrada e il suo design senza fronzoli lo rendono un veicolo con un'anima, capace di portarti dove gli altri non possono. Sebbene non sia il più veloce o il più lussuoso, il suo fascino risiede nella sua autenticità e nella promessa di esperienze indimenticabili. È un'auto che ti invita a vivere la vita al massimo, senza paura di sporcarti.