Especificaciones y análisis del Santana 350
Potenza
87CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1417kg
Prezzo
17,938€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
- L
55 L
64 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Santana 350 Diesel Metal Top Lujo · 87 CV (2005-2006)
Descrizione generale
Il Santana 350 Diesel Metal Top Lujo del 2005 è un veicolo che evoca un senso di robustezza e avventura. Con il suo motore diesel da 87 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione per coloro che cercano un'auto funzionale e capace, sebbene senza grandi pretese di lusso o sofisticazione. Il suo prezzo di 17.938 € lo posizionava come un'alternativa accessibile nel suo segmento, ideale per il lavoro o per le fughe fuori dall'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante del Santana 350, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo autentico e senza filtri. Lo sterzo a ricircolo di sfere e la sospensione anteriore tipo McPherson, combinata con un assale posteriore rigido, trasmettono fedelmente le irregolarità del terreno. Il motore diesel, con i suoi 87 CV e 160 Nm di coppia a 1700 giri/min, offre una risposta adeguata per il suo peso e scopo, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. Il cambio manuale a 5 marce richiede un'interazione decisa, e la trazione AWD fornisce la fiducia necessaria su superfici complicate. È un'auto che ti connette alla strada in un modo più viscerale, lontano dalla morbidezza e dall'isolamento dei SUV moderni.
Design ed estetica
Il design del Santana 350 è puramente funzionale e senza fronzoli. Le sue linee sono dritte e robuste, riflettendo la sua natura di veicolo fuoristrada. La carrozzeria a 5 porte e il tetto metallico gli conferiscono una presenza solida. Le dimensioni compatte, con 4040 mm di lunghezza e 1635 mm di larghezza, lo rendono maneggevole in ambienti urbani e rurali. L'interno, sebbene non sia dettagliato in eccesso, si intuisce pratico e resistente, progettato per sopportare l'uso quotidiano e le esigenze del lavoro. È un design che privilegia l'utilità sull'estetica, con un fascino rustico che può attrarre certi acquirenti.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Santana 350 del 2005 è un'auto che rimane fedele alla semplicità meccanica. Il suo motore diesel da 1997 cc è dotato di iniezione diretta common rail e turbo, una tecnologia collaudata per l'efficienza e la coppia motore. La trazione integrale (AWD) è un pilastro fondamentale della sua capacità fuoristrada. La trasmissione manuale a 5 marce è robusta e affidabile. Non troviamo sistemi avanzati di assistenza alla guida o grandi schermi tattili; la tecnologia si concentra sull'essenziale per la guida e la durabilità. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori sono adeguati per le sue prestazioni. È un veicolo che si affida a una solida ingegneria meccanica piuttosto che a un'elettronica complessa.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Santana 350 competeva con altri fuoristrada compatti e veicoli da lavoro che privilegiavano la capacità off-road e la durabilità rispetto al comfort o al lusso. Potrebbe essere considerato un rivale di modelli come il Suzuki Grand Vitara dell'epoca, sebbene il Santana si posizionasse con un approccio più utilitario e un prezzo più contenuto. Altri possibili concorrenti sarebbero veicoli come il Lada Niva o alcune versioni più basiche del SsangYong Korando, tutti con uno spirito simile di robustezza e capacità per il lavoro duro o l'avventura senza grandi lussi.
Conclusione
Il Santana 350 Diesel Metal Top Lujo del 2005 è un'auto per un pubblico molto specifico: coloro che apprezzano la funzionalità, la robustezza e la capacità fuoristrada sopra ogni cosa. Non è un veicolo per chi cerca morbidezza, alte prestazioni o le ultime innovazioni tecnologiche. È un compagno affidabile per il lavoro in campagna, per accedere a luoghi difficili o semplicemente per chi apprezza la semplicità e l'autenticità di un fuoristrada classico. Il suo consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche. In definitiva, il Santana 350 è un'auto con carattere, che offre un'esperienza di guida diretta e senza artifici, un vero cavallo da battaglia per la vita di tutti i giorni.