Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
163g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1579kg
Prezzo
23,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Altea Freetrack del 2007, nella sua versione 2.0 TDI da 140 CV, si presenta come una proposta audace e versatile. Questa monovolume, con un tocco avventuroso, cercava di combinare la funzionalità familiare con un'estetica più robusta, ideale per coloro che desideravano qualcosa di più di un'auto convenzionale. Il suo motore diesel, noto per la sua efficienza e le buone prestazioni, prometteva lunghi viaggi con consumi contenuti, rendendo ogni tragitto un'esperienza piacevole ed economica. Era un veicolo che invitava all'avventura, senza rinunciare al comfort e allo spazio interno.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea Freetrack, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Il cambio manuale a sei marce è preciso e piacevole da usare, contribuendo a un'esperienza di guida dinamica. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento in curva è stabile e prevedibile, e le sospensioni, leggermente rialzate, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e comunicativo, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strade veloci. È un'auto che ti fa sentire sicuro e capace, sia nella routine quotidiana che nelle fughe del fine settimana.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea Freetrack è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e un'altezza da terra maggiore, si distingue chiaramente dall'Altea convenzionale. Queste caratteristiche le conferiscono un'immagine più robusta e avventurosa, senza essere un fuoristrada puro. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano questa estetica off-road. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 532 litri, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di trasportare molti bagagli. La combinazione di praticità e uno stile distintivo la rendeva attraente per un pubblico che cercava qualcosa di diverso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Altea Freetrack del 2007 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Sebbene mancasse di moderni sistemi di assistenza alla guida, offriva un equipaggiamento completo di comfort e sicurezza. Lo sterzo assistito elettricamente, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una guida sicura ed efficace. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore contribuivano a un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Era un'auto che, senza vanti futuristici, soddisfaceva ampiamente la sua proposta tecnologica, offrendo un'esperienza di guida moderna e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Altea Freetrack si confrontava con rivali come la Volkswagen Touran, la Renault Scénic RX4 o la Ford C-Max. Tuttavia, il suo approccio più avventuroso e la sua estetica differenziata le conferivano un carattere unico. Mentre la Touran puntava sulla sobrietà e la funzionalità, e la Scénic RX4 su un'estetica più campagnola, la Freetrack offriva un equilibrio tra i due, con un tocco più dinamico e giovanile, tipico del marchio SEAT. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua efficiente motorizzazione diesel la rendevano un'opzione molto competitiva per coloro che cercavano una monovolume con un tocco in più di personalità e la capacità di affrontare strade meno asfaltate.
Conclusione
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI da 140 CV del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la versatilità, lo spazio e un tocco di avventura. Il suo motore diesel è un cavallo di battaglia, affidabile e con consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e per lunghi viaggi. Il suo design distintivo la fa risaltare sulla strada, e il suo interno spazioso e funzionale la rende una compagna ideale per le famiglie. È un veicolo che, pur non essendo perfetto, offre un insieme equilibrato ed emozionale, capace di soddisfare le esigenze di coloro che cercano un'auto pratica ma con carattere. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano la robustezza e l'efficienza in un formato familiare.