SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI CR 105 CV 2WD (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Altea Freetrack - Vista 1
SEAT Altea Freetrack - Vista 2
SEAT Altea Freetrack - Vista 3
SEAT Altea Freetrack - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack

Potenza

105CV

Coppia

250Nm

Consumo

4.9l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

177km/h

Peso

1505kg

Prezzo

23,390

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

532 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio532 L

Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI CR 105 CV 2WD (2012-2013)

Descrizione generale

La SEAT Altea Freetrack del 2009, nella sua versione 1.6 TDI CR da 105 CV e trazione anteriore, si presenta come un'opzione familiare con un tocco avventuroso. Con un prezzo di 23.390 euro al suo lancio, questa monovolume compatta cercava di combinare la versatilità di un veicolo familiare con un'estetica più robusta e una maggiore altezza da terra, anche se in questa configurazione specifica, la trazione 2WD la orienta più verso l'asfalto che verso le scampagnate off-road. Il suo motore diesel da 105 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante dell'Altea Freetrack 1.6 TDI CR, la sensazione generale è quella di un'auto comoda e prevedibile. Il motore diesel da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che facilita una guida agile in città e consente di mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi e una velocità massima di 177 km/h lo collocano in un intervallo accettabile per un veicolo della sua categoria e del suo focus. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo il feeling dello sterzo. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è un punto di forza, rendendo questo Freetrack un compagno economico nell'uso quotidiano. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una facile manovrabilità, anche se potrebbe mancare del feedback più diretto che alcuni conducenti cercano.

Design ed estetica

Il design della SEAT Altea Freetrack si distingue dalla versione standard dell'Altea per la sua estetica più campagnola e robusta. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e i paraurti specifici le conferiscono un'immagine più avventurosa e muscolosa. Pur essendo un modello del 2009, la sua linea rimane funzionale e attraente, con un'altezza di 1622 mm che le conferisce una presenza imponente. L'interno, sebbene sobrio, è pratico e spazioso, con 5 posti e un bagagliaio di 532 litri che lo rende un alleato perfetto per le famiglie. La qualità dei materiali e le finiture sono tipiche di SEAT di quell'epoca, con una buona ergonomia generale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Altea Freetrack 1.6 TDI CR del 2009 incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. Il cambio manuale a 5 marce è un elemento collaudato e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 253 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce al comfort di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e piacevole.

Concorrenza

Nel segmento delle monovolume compatte con aspirazioni crossover, la SEAT Altea Freetrack si confrontava con rivali come la Volkswagen Touran, la Renault Scénic Conquest o la Citroën C4 Picasso. Sebbene queste ultime offrissero un approccio più puramente monovolume, la Freetrack si distingueva per la sua estetica più avventurosa. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere i SUV compatti dell'epoca, anche se la SEAT Altea Freetrack manteneva una chiara vocazione familiare e stradale, nonostante il suo aspetto.

Conclusione

La SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI CR 105 CV 2WD è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una monovolume compatta con un tocco distintivo. Il suo motore diesel è efficiente e sufficiente per l'uso quotidiano, offrendo un consumo contenuto. Il design robusto e l'ampio spazio interno la rendono ideale per le famiglie. Sebbene la sua trazione anteriore limiti le sue capacità fuori dall'asfalto, la sua maggiore altezza da terra e la sua estetica avventurosa le conferiscono una personalità unica. È un'auto pratica, affidabile e con un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, perfetta per chi apprezza la funzionalità e uno stile differenziato.