Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1568kg
Prezzo
23,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
452 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD (2009-2010)
Descrizione generale
La SEAT Altea Freetrack del 2009, nella sua versione 2.0 TDI da 140 CV con trazione 4WD, si presenta come un'opzione versatile e robusta all'interno del segmento dei monovolume compatti con aspirazioni fuoristradistiche. Con un prezzo di 23.910 €, questo modello offriva una combinazione interessante di spazio, funzionalità e capacità di affrontare strade meno battute, distinguendosi per il suo efficiente motore diesel e il suo sistema di trazione integrale.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea Freetrack, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia da 1750 giri/min, offre una risposta potente e progressiva, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 193 km/h dimostrano che non manca di agilità. La trazione integrale 4WD offre un extra di sicurezza e fiducia in condizioni di scarsa aderenza, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e il cambio manuale a 6 marce consente una guida fluida ed efficiente. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è un punto a favore per la sua economia d'uso.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea Freetrack del 2009 si distingue per la sua estetica avventurosa e funzionale. Basata sull'Altea XL, incorpora elementi che rafforzano il suo carattere da fuoristrada, come i paraurti specifici, le protezioni in plastica sui passaruota e sul sottoscocca, e una maggiore altezza da terra. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano questa immagine robusta. Nonostante il suo approccio più campagnolo, mantiene le linee dinamiche e lo stile caratteristico di SEAT, con una carrozzeria a 5 porte che facilita l'accesso all'abitacolo. All'interno, la funzionalità è fondamentale, con un design pratico e materiali resistenti, pensati per l'uso familiare e le attività all'aperto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Altea Freetrack del 2009 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il motore 2.0 TDI da 140 CV con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore avanzato che offriva buone prestazioni ed efficienza. La trazione integrale 4WD, sebbene non sia un sistema puramente off-road, migliorava significativamente la capacità di trazione su superfici scivolose. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 272 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Altea Freetrack competeva con altri monovolume e SUV compatti con trazione integrale, come la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi Outlander. Rispetto a questi, la Freetrack offriva una proposta più vicina al monovolume in termini di spazio interno e modularità, ma con la capacità di trazione e l'estetica avventurosa di un SUV. Il suo prezzo competitivo e l'efficienza del suo motore diesel erano anche argomenti di peso rispetto ai suoi rivali.
Conclusione
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD del 2009 è stata un veicolo che ha saputo combinare la praticità di un monovolume con la versatilità di un SUV. Il suo motore diesel potente ed efficiente, insieme alla trazione integrale, la rendevano un'opzione ideale per le famiglie attive che cercavano un'auto in grado di affrontare diversi tipi di terreno senza rinunciare al comfort e allo spazio. Il suo design robusto e funzionale, unito a una guida piacevole e sicura, l'ha posizionata come un'alternativa interessante nel mercato dei veicoli familiari con un tocco avventuroso. Un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione da considerare per chi valuta l'affidabilità e la polivalenza.